北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理 劉智豐
北京現(xiàn)代利用短短11年的時(shí)間，做到了中國(guó)汽車企業(yè)銷量第一陣營(yíng)的位置，達(dá)到了年產(chǎn)銷1百萬(wàn)輛的級(jí)別，在銷量取得巨大成功的同時(shí)，北京現(xiàn)代的品牌力也得到了“極大提升”—北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐這樣評(píng)價(jià)北京現(xiàn)代的品牌形象。
新車成功概率幾乎100%
新京報(bào)：11年中，北京現(xiàn)代從零做到中國(guó)汽車企業(yè)銷量的第一陣營(yíng)，發(fā)展非常迅速，你認(rèn)為北京現(xiàn)代獲得成功的秘訣是什么？
劉智豐：在這11年中北京現(xiàn)代取得飛速的發(fā)展，得益于其精準(zhǔn)的品質(zhì)戰(zhàn)略、產(chǎn)品策略和品牌建設(shè)。品質(zhì)方面，北京現(xiàn)代“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”的理念已經(jīng)深入人心。生產(chǎn)環(huán)節(jié)的保障，是北京現(xiàn)代品質(zhì)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)，以去年投產(chǎn)的第三工廠為例，該工廠是現(xiàn)代汽車規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的海外生產(chǎn)基地，工廠所應(yīng)用的技術(shù)、工藝和設(shè)備，不僅領(lǐng)先于現(xiàn)代全球的制造工廠，也走在國(guó)際汽車制造領(lǐng)域的前列。產(chǎn)品策略方面，北京現(xiàn)代堅(jiān)持深耕細(xì)分市場(chǎng)，并獲得了豐厚回報(bào)。在A0級(jí)車、A級(jí)車、B級(jí)車和SUV四個(gè)容量最大、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)，北京現(xiàn)代均實(shí)現(xiàn)了組合式覆蓋與市場(chǎng)份額領(lǐng)先。品牌建設(shè)則是2013年北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略重心。今年前9個(gè)月，北京現(xiàn)代“D+S”（即中高級(jí)車和SUV）車型占總銷量比例高達(dá)41.8%，比去年提升近8個(gè)百分點(diǎn)，“D+S”車型占比是品牌提升的重要標(biāo)志，它表明北京現(xiàn)代的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已經(jīng)明顯改變，品牌形象也極大提升。
北京現(xiàn)代品牌提升的另一個(gè)例證是，近年來(lái)北京現(xiàn)代新車的成功概率幾乎是100%。從瑞納到朗動(dòng)，從新索納塔到全新勝達(dá)，幾乎是發(fā)布一款火爆一款，這也從側(cè)面表明，北京現(xiàn)代的品牌形象已顯著提升，繼而帶動(dòng)了整體銷售。
名圖對(duì)提升品牌力意義重大
新京報(bào)：北京現(xiàn)代全新的中高級(jí)車名圖即將上市，這款車對(duì)于北京現(xiàn)代具有怎樣的意義？
劉智豐：對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，名圖是其在新十年之初推出的又一款全新中高級(jí)車，它的上市不僅關(guān)乎北京現(xiàn)代中高端產(chǎn)品線的戰(zhàn)略布局，對(duì)于提升企業(yè)品牌力也是意義重大。
新索納塔更偏重于時(shí)尚+動(dòng)感，名圖更偏重于時(shí)尚+大氣穩(wěn)重，兩者一靜一動(dòng)，相輔相成，組成北京現(xiàn)代中高級(jí)車的雙子星，共同提高在中高級(jí)市場(chǎng)的影響力。
作為北京現(xiàn)代在“品牌元年”推出的一款重量級(jí)車型，名圖將與新索納塔一同構(gòu)成中高級(jí)車的強(qiáng)大組合，完善北京現(xiàn)代的產(chǎn)品布局，對(duì)傳統(tǒng)中高級(jí)轎車市場(chǎng)發(fā)起強(qiáng)有力的沖擊。同時(shí)名圖的加盟，也將進(jìn)一步擴(kuò)大D級(jí)車市場(chǎng)份額，豐富了北京現(xiàn)代的“D+S”車型陣營(yíng)，將為北京現(xiàn)代新十年發(fā)展和品牌提升提供新的強(qiáng)勁動(dòng)力。
北京現(xiàn)代將通過(guò)這兩款中高級(jí)車，瞄準(zhǔn)不同細(xì)分市場(chǎng)和客戶群體，形成差異化的布局和集團(tuán)作戰(zhàn)能力，大大增強(qiáng)在中高級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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