蓋世汽車訊 綜合韓國媒體報道,大眾汽車日前在韓國召回1,900余輛搭載DSG(Direct Shift Bearbox)雙離合器自動變速箱的汽車。
6月23日,韓國土地基礎設施及交通部(Ministry of Land, Infrastructure and Transport)表示,大眾汽車已經(jīng)在該國著手召回三款DSG車型,總計1,930輛汽車,原因是7速干式DSG變速箱存在電氣隱患。
召回車輛中,370輛為高爾夫1.4 TSI,1,078輛為高爾夫1.6 TDI BMT,482輛為捷達1.6 TDI BMT,所有的車輛生產時間均介于2010年5月31日和2011年8月27日。
據(jù)分析,DSG變速箱通過離合器而非液力變矩器傳遞動力,在市區(qū)路況下車速較慢,為了防止完全分離失去動力或者完全結合動力過度, 離合器經(jīng)常處于半離合狀態(tài),容易導致過熱,可能引發(fā)變速箱停機等故障。這也被稱為DSG變速箱的“痼疾”,對于干式DSG變速箱而言尤為明顯。
這也是大眾最近一起因DSG故障發(fā)起的召回。今年以來,大眾已經(jīng)在中國、日本和澳大利亞等市場召回7速干式DSG車輛,總計超過50萬輛。