據(jù)《底特律自由報(bào)》消息，由于朝鮮半島局勢(shì)緊張，戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)可能性升級(jí)，通用汽車考慮在情況進(jìn)一步惡化的情況下轉(zhuǎn)移在韓國(guó)的產(chǎn)能，從而保證員工和資產(chǎn)安全。
4月4日，通用汽車CEO丹·艾克森在接受美國(guó)CNBC頻道采訪時(shí)表示，從長(zhǎng)期角度而言，倘若韓國(guó)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不可接受，則將考慮轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，“我認(rèn)為這是公平的。你必須以財(cái)產(chǎn)和員工的持續(xù)性和安全性作為思考出發(fā)點(diǎn)，這與每個(gè)人都息息相關(guān)。”
當(dāng)前通用韓國(guó)每年生產(chǎn)的車輛中，145,000輛售予韓國(guó)本土消費(fèi)者，另外130萬輛則面向出口，包括美國(guó)市場(chǎng)。例如雪佛蘭斯帕可微型車便是在韓國(guó)制造，然后交運(yùn)至美國(guó)經(jīng)銷商。
艾克森還補(bǔ)充指出，為應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，快速重新布局產(chǎn)能的難度較大，“我們正在制定應(yīng)對(duì)意外的規(guī)劃，從而盡可能保證員工的安全，盡管轉(zhuǎn)移產(chǎn)能非常艱難。”（蓋世汽車網(wǎng)）