與王先生約的見面時間是在上周三下午兩點半。地點則是順城巷上一間頗具古典氣息的咖啡廳。這天，籠罩西安好幾天的陰霾天空首次放晴。我們特意選了門口的露天座位，以便享受溫暖的陽光。在距離我們幾米遠的地方，是舉世聞名的西安城墻，城墻腳下，王先生的座駕——一輛黑色的新奧迪A6L靜靜的停著。明亮的陽光下，這個代表世界最新科技的潮流杰作反射著炫目的光輝，映襯著古老雄偉的城墻，對比鮮明而又相得益彰，仿佛是這古老城市勃勃生機的一個注解。
王先生是個成功人士，他留著整齊的短發(fā)，一張因時常運動而略顯黝黑的臉上透著見過大世面的從容和自信。剛剛40出頭的他經營著一家文化傳播公司，西安市眾多的著名文化活動的背后都有他的身影。另外，他還是一位奧迪品牌的忠實擁躉。10年里，他換了3輛車，都是奧迪。
引領行業(yè)王者風范
市場上有很多不錯的車，為什么一直堅持選擇奧迪？
“對我來說，首先看重的不是車子本身，而是品牌，品牌的內涵，它的精髓跟我的理想是否契合，這是我最關注的。大家都說衣著打扮代表一個人的自我評價，而我希望在我的車子上能體現出我做人做事的態(tài)度，也就是我的人生觀。從這個層面來講，奧迪是最適合我的品牌。”
他進一步解釋說：“首先，奧迪是汽車行業(yè)的領導者。從它進入中國市場開始，它就一直是行業(yè)的領導者，不論是最初的進口奧迪，還是后來的國產奧迪。這些車子都代表著當時世界上最先進的技術的造車理念。車賣的好是一方面，更重要的是它引導著市場，引導著行業(yè)。對于一個公司來說，你是帶著行業(yè)走，還是跟著行業(yè)走，這是完全不同的兩件事。我希望我的公司也能始終走在行業(yè)前面，帶著行業(yè)走而不是跟著。所以我選擇奧迪，也就是選擇了它的這種舍我其誰的氣勢。我非常欣賞這一點。就像我剛進入文化傳播行業(yè)的時候，一些朋友勸我學別人的做法。但我堅持自己的風格，現在我走在了前面，反而是他們跟著我。”
說起鐘愛的奧迪品牌，王先生很是興奮。
銳意進取敢為人先
“奧迪另一個讓我欣賞的地方在于它不斷創(chuàng)新的精神。”王先生笑著說，“創(chuàng)新這種東西說起來容易做起來難，因為每一次創(chuàng)新都意味著打破常規(guī)，必然伴隨著風險。需要勇氣來面對。尤其是對于一個像奧迪這樣成功的公司來說，更需要非凡的勇氣。”他指著他的愛車告訴我：“這幾年豪華車爭著加長，這幾乎已經成為了一個行業(yè)通例，似乎越長越能贏得市場。但是你看我的新 A6L， 它打破了行業(yè)內‘加長即成功’的固有思維模式，當競爭對手先后向第六代奧迪 A6L 樹立起的后排空間尺寸和舒適標準看齊時，新奧迪 A6L 將軸距加長的尺寸保持在100毫米，并將目標鎖定于滿足目標用戶群體的切實需求，全新開發(fā)十余項中國專屬裝備，重新設定長軸距車型的最佳性能。結果再一次贏得市場。這不但顯示了它非凡的勇氣，更體現了奧迪前瞻性的目光，因為創(chuàng)新不是盲目的，需要對行業(yè)，對消費者的充分了解。對于所有走在行業(yè)前列的公司，前瞻性的目光都是必須具備的。這也是我欣賞奧迪的另一個重要原因”。
大度從容傳奇百年
在前瞻性方面，王先生是深有體會的。“從我10年前擁有第一輛奧迪車開始，我車子的配置，我車子使用的科技，甚至我獲得的售后服務，都是同級市場上最好的。而每一次換車，這個傳統也都得到了很好的延續(xù)。因為奧迪知道消費者需要什么，并且總能趕在競爭對手前面對此作出回應。在戰(zhàn)場上，料敵機先就能贏得勝利，就好像諸葛亮七擒孟獲，多么瀟灑從容。而商場上也是一樣，我希望我自己和我的公司也能具備這種敏銳的前瞻性，而奧迪總能給我靈感。”