國務(wù)院總理溫家寶29日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,同意發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,部署加強(qiáng)大氣污染綜合防治重點(diǎn)工作。其中提出要“突出抓好機(jī)動車污染防治,提高車用燃油品質(zhì)與機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。到2015年,基本淘汰2005年以前注冊運(yùn)營的‘黃標(biāo)車’”。
油品升級大幅落后汽車
中國的輕型汽油車排放的國四標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)于去年7月1日開始實(shí)施,但大部分城市相應(yīng)的汽油標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間要到2014年。目前,國內(nèi)僅有廣州、上海和北京等地,因近兩年舉行了大型展會或運(yùn)動會,而得以如期實(shí)施國四汽油。
油品升級落后汽車,一直是一個(gè)打不開的怪圈。過去十年中,在實(shí)施國一、國二、國三標(biāo)準(zhǔn)時(shí),汽油標(biāo)準(zhǔn)也分別比汽車標(biāo)準(zhǔn)滯后了兩年、一年半和一年零八個(gè)月。而歐美以及世界大部分地區(qū),制定和實(shí)施汽車排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí),一直將車和油當(dāng)成一個(gè)系統(tǒng),同步實(shí)施油品和汽車排放標(biāo)準(zhǔn),確保汽車排放的升級。
而就在上月,環(huán)保部發(fā)布公告,推遲重型柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)實(shí)施。這是環(huán)保部兩年內(nèi)再度推遲重型柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)此前規(guī)定的實(shí)施時(shí)間是2012年1月1日,而此次推遲到2013年7月1日起實(shí)施。對于延期的原因,環(huán)保部表示“目前滿足國四標(biāo)準(zhǔn)需求的車用柴油供應(yīng)仍不到位”。
據(jù)了解,油品升級的阻礙并不在于技術(shù),而在于煉油廠升級成本的分?jǐn)偅恢碧幵趶?fù)雜的博弈過程中。
四年內(nèi)清空“黃標(biāo)車”
國務(wù)院此次提出的另一個(gè)措施是,到2015年,基本淘汰2005年以前注冊運(yùn)營的“黃標(biāo)車”。近幾年來,“黃標(biāo)車”汽車以舊換新和報(bào)廢政策,加速進(jìn)行淘汰。
在廣東,據(jù)媒體報(bào)道,省環(huán)保廳有關(guān)負(fù)責(zé)人近日透露,為了加速淘汰黃標(biāo)車,省環(huán)保廳已出臺初步方案,今年省財(cái)政或拿出12億元補(bǔ)貼淘汰黃標(biāo)車。此外,還要求各市按1:1的比例配備黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼資金。以此提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)動車主更新淘汰黃標(biāo)車的積極性,加快黃標(biāo)車淘汰更新。
據(jù)了解,目前廣東全省共有130多萬輛黃標(biāo)車,其中70%-80%是營運(yùn)黃標(biāo)車。省環(huán)保廳已委托相關(guān)機(jī)構(gòu)制定了一份全省黃標(biāo)車淘汰的方案初稿,其中重點(diǎn)是營運(yùn)黃標(biāo)車,方案涉及到黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼等重要問題,將可能按照車輛使用年份給予補(bǔ)貼。(南方日報(bào))