“平常去天河城總是找不到地方停車，這下可好了！ ”昨日，本報AⅡ1版《2000車位免費停半年》一文出街后，文中所載的便民舉措引發(fā)市民交口稱贊。不少網(wǎng)民微博留言表示密切關注，但也有不少擔憂隨之引發(fā)：例如，如此大型停車場，車輛離場高峰是否可能造成地下嚴重塞車？如出國公干或者旅行，會否有市民把車開出去一停就是半年？
沒有路口直通天河路
帶著街坊的疑問，記者專程探營停車場。記者在停車場見到，車輛進出登記非常細致。停車場的建設———包括停車位區(qū)域劃分、設置，進出停車場的交通指引，出入扶梯、樓梯以及停車場通往地面的出入口等，已經(jīng)建設完畢，在路口還有顯示停車位剩余數(shù)量的指示牌。
停車場通往地面的樓梯和扶梯多達24個。在停車場里，每走數(shù)百米，就有一個地面通道。當車主駕車來到體育中心時，不僅可以就近停車，還可以就近進出。停車場分為負一和負二兩層，共有3個行車出入口，分別位于體育中心東小門附近、中心地帶和天河體育場附近，并沒有直接通往天河路的交通出入口。
對于有市民擔心，停車場的開放會否導致天河商圈大塞車？停車場營業(yè)方解釋：“三個停車入口都在體育中心范圍內(nèi)，也就是說要進了體育中心的范圍，才能開進停車場。這意味著車輛進出有一定的緩沖空間，不會出現(xiàn)一窩蜂地堵在進出口造成塞車。此外，停車場并沒有直接連通天河路的，不會直接加大天河路車流。”（中新網(wǎng)）