在你的印象里,汽車的極限速度是多少?時(shí)速350公里?400公里?這些速度在法國汽車制造商Venturi眼里,根本就不算個(gè)事。其旗下的高速電動(dòng)車Buckeye Bullet 2.5與俄亥俄州立大學(xué)共同研發(fā),早在2010年就創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)電動(dòng)車的高時(shí)速記錄:495公里/小時(shí)。
雖然,汽車科技發(fā)展速度如此迅速,汽車制造商Venturi如今也早已不滿足于以前的成績,而開始挑戰(zhàn)更高的速度紀(jì)錄。而目前,Venturi斥資600萬美元(約合3700萬人民幣)打造其第三代電動(dòng)車產(chǎn)品Jamais Contente(中文譯為永不滿足),計(jì)劃在兩年內(nèi)大幅提高最高時(shí)速,把目標(biāo)鎖定在了708公里/小時(shí)。據(jù)了解,VBB3車身由碳纖維打造,同時(shí)搭載了一款3千馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),車身總重達(dá)到3.2噸,其重量中有一半來源于電池。
小知識(shí):這個(gè)外形流線像子彈一樣的高速電動(dòng)車,其實(shí)最早創(chuàng)始于俄亥俄州立大學(xué)的一個(gè)學(xué)生科技小組。要打造這樣的挑戰(zhàn)最高時(shí)速的電動(dòng)車,其難度其實(shí)并不在于如何提高其馬力。例如,當(dāng)汽車速度接近400英里/小時(shí)的時(shí)候,氣動(dòng)阻力呈幾何級(jí)數(shù)增長。另外,阻力增加就需要更加大的電力,也就是說要更多的電池,這又會(huì)增加重量。而且,這樣高的轉(zhuǎn)速,輪胎會(huì)否保證完整不被離心力撕裂都是一個(gè)問題。而這些問題在平常的跑車中,很少會(huì)遇到。