商洛日報訊 對于車主來說,油價問題無疑是最關(guān)注的話題,尤其是油價不斷上調(diào)。而準(zhǔn)備買車的人則想買到一輛省油節(jié)能的車,以免日后的用車成本過高。不過,對于普通消費(fèi)者來說,能夠選到節(jié)油經(jīng)濟(jì)的車型并不是一件容易的事情。如果從幾個影響油耗高低的因素著手選車,那問題就可以迎刃而解了。
選擇合適的排量。我國轎車分級就是以發(fā)動機(jī)總排量做依據(jù)的。排量小于或等于l升,屬于微型車。排量大于l升且小于或等于1.6升,屬于普通級轎車。排量大于l.6升且小于或等于2.5升,屬于中級轎車。排量大于2.5升且小于或等于4升,屬于中高級轎車。排量大于4升,屬于高級轎車。一般排量越大的轎車,功率越大,加速性能越好,其檔次劃分也就越高。
對于普通的家用轎車,建議使用經(jīng)濟(jì)性的,在注重環(huán)保節(jié)能的今天,已經(jīng)有更多的人傾向于小排量。一般來說,排量反映兩個指標(biāo),一是日常使用的排氣量,一是加速時的后備功率,前者以能滿足平時使用的需求為適宜;后者則是在加速時,車的提速表現(xiàn),排量大的,加速時間短,加速效果明顯,但耗油量會增大。對于普通車主來說,瞬間加速性能不是主要的,因?yàn)樵趯?shí)際駕車中很少有迅速加速的情況,況且道路條件也不允許。綜合各種因素,如果考慮經(jīng)濟(jì)性,那么選擇發(fā)動機(jī)排量1.3L或1.4L的轎車最好,例如新POLO;如果更加在意動力性,那建議選擇排量在1.6L或1.8L的車型,例如伊蘭特等。
實(shí)際上,由于城市交通擁擠,限速路段越來越多,而車內(nèi)滿載四五個人的情況較少,排量1.5L或1.6L的小車已經(jīng)足以應(yīng)付平時市區(qū)內(nèi)的交通,跑跑高速公路、偶爾短途出游也是沒有多大問題的。通常這一排量的車型油耗都不會很高,夏日打開空調(diào)的城市綜合油耗不會超過8升,基本能夠接受??墒翘热襞帕吭傩∫恍?.1L或0.8L,盡管省油,可動力性也會打折扣,夏季開空調(diào)后明顯會感覺到車輛比較“肉”。如果排量大到2.0L-2.4L,就不適合家用了,倒適合公務(wù)、商務(wù)用車。因此,汽車專家介紹1.6排量是人們共識的黃金排量。
除此之外,很多人認(rèn)為排量越小就越省油,如果從絕對耗油量來說,這似乎有些道理,但是,從汽車技術(shù)來講,燃油的利用率更為重要。也就是說,在同等油耗下,汽車做的有效功越多則越好。如果說發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,那么輪胎就是汽車的四肢。“千里之行始于足下”,輪胎作為汽車與地面唯一接觸的一個零部件,它對油耗的影響也非常大。 (記者 王 濤)