關(guān)鍵在于對汽車的正確使用和保養(yǎng)。
那么在日常的車使用過程中，如何做才能做到正確操作和維護呢?
1. 重視新車的走合期
在新車走合期內(nèi)，發(fā)動機內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動機的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動機的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意。
?、艊澜咚傩旭偂Ｆ囋诟鲹跣旭偹俣炔坏贸^發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時間高速行駛。
?、茋澜摵蛇\行，不允許超載。一旦發(fā)動機工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。
?、前l(fā)動機剛起動后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。
?、炔灰趷毫拥缆飞闲旭偅瑴p少振動和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負荷現(xiàn)象，例如緊急制動、長時間制動或使用發(fā)動機制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。
?、勺⒁獍l(fā)動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。
?、首吆掀诮Y(jié)束后，對汽車進行一次走合保養(yǎng)。
2.堅持先暖車、后起步
一些司機在起動車后，往往受緊踩幾腳油門，讓發(fā)動機急速運轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會對發(fā)動機的零部件造成極大損害。因為發(fā)動機起動(尤其是冷起動)時，發(fā)動機工作濕度較低，內(nèi)部機件表面也未達到充分潤滑，若此時發(fā)動機高負荷工作，會使內(nèi)部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。
良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動機起動以后，先進行預(yù)熱，使發(fā)動機冷卻液達到正常工作溫度(起碼也要達到50℃以上)，然后才能進步。
3. 起步要平穩(wěn)
必須使用低速擋起步，而保證起動迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當。離合器踏板在放松時有“一快、二停、三慢、四松完”幾個過程，即起步開始時，要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時稍微停頓，同時適當加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車輛平穩(wěn)起動后，快速松完離合器踏板的自由行程。以上過程應(yīng)該迅速完成，這要靠平時多加訓(xùn)練。離合器的半離合時間不能太長，以免離合器摩擦片過分磨損。當然，以上有關(guān)離合器的操作對于有自動變速器的轎車來說，已經(jīng)用不著了。
4.養(yǎng)成正確的行車習(xí)慣
許多人在行車過程中不舍得加油，一方面城市公路復(fù)雜多變，車速提不起來;另一方面，誤認為發(fā)動機負荷越小越省油，這樣致使發(fā)動機總是處于怠速及小負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。
其實，發(fā)動機負荷越低，油耗也就越高，而且此時發(fā)動機燃燒并不充分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動機功率也不能充分利用。隨著發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展，轎車普遍采用高速運轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動機，發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于2500r/min時，發(fā)動機輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟性和動力性都比較好。所以行駛時要充分利用發(fā)動機的最佳工況，注意觀察轉(zhuǎn)速表，通過選擇合適的擋位，控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。正常行駛時應(yīng)保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，升擋時應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標。
5.定期保養(yǎng)
“三分修，七分養(yǎng)”，再高級的轎車也需要良好的保養(yǎng)，才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車生產(chǎn)廠家指定的特約維修站，嚴格按照規(guī)定的里程項目，做定期檢查保養(yǎng)，及時排除汽車的各種故障隱患，保證汽車工作狀態(tài)完好，同時必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油等。
新手倒車速成技巧
倒車前首先看清車后的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時盡量不要踩油門，控制車速不要太快。