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          看駕駛者真實(shí)水平要在停車場(chǎng) 泊車才顯真功夫

          看駕駛者真實(shí)水平要在停車場(chǎng) 泊車才顯真功夫

          2013-06-24 16:55:47

            “非”字形停車

            停車場(chǎng)中最常見的是“非”字形停車位,在停放的時(shí)候應(yīng)該將車頭向著通道,以方便駛出車位。正確的入位方式應(yīng)該是這樣的:先順著要進(jìn)的車位開,當(dāng)車頭超過(guò)車位時(shí)應(yīng)向你要進(jìn)的車位的斜前方打輪,使車身和車位盡量在一條直線上,然后駛?cè)肟瘴弧?/p>

            “人”字形停車

            “人”字形停車位的設(shè)置往往是因?yàn)閳?chǎng)地不大,比較窄的通道對(duì)駕駛者提出了更高的要求。此情況下停車應(yīng)盡量使車頭向著通道。如果只能將車尾向外停放,倒車過(guò)程中則要注意后面是否有車通過(guò),向后時(shí)只要在反視鏡中看到自己的中部已越過(guò)鄰車車尾時(shí),應(yīng)盡快打死方向。

            停車時(shí)的技巧

            倒車時(shí)修正方向,多數(shù)患有停車恐懼癥的朋友,大都普遍存在方向盤打得過(guò)大的通病。所以無(wú)論怎么來(lái)回修正,還是因無(wú)法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大只要車尾倒進(jìn)后,再提早修正方向盤或視情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無(wú)效,還得重新倒一次。所以,倒進(jìn)車格時(shí)不要舍不得多打個(gè)半圈,而糟蹋了動(dòng)力輔助方向盤的設(shè)計(jì)美意,只要確認(rèn)不致影響后方來(lái)車,寧愿轉(zhuǎn)向角過(guò)度來(lái)一次滿足,再?gòu)暮笠曠R觀察是否貼近而逐漸回正,如此才能使泊車的功力與日俱增。

            另外,關(guān)于后視鏡調(diào)整的問(wèn)題,也曾令許多新手掌握不到要領(lǐng)。譬如角度高于視覺水平線,便可能忽略輪拱邊條下緣部分,進(jìn)而觸及路旁花臺(tái)或石柱等硬物,造成許多新手喜歡將車內(nèi)外的后視鏡,外加或改為廣角凸透式的鏡片,這樣固然使后方視野增闊些許,但同時(shí)也改變了相對(duì)位置的距離判斷,故應(yīng)慎重。現(xiàn)今車輛的電動(dòng)化配件日趨增多,譬如電動(dòng)調(diào)整座椅的記憶裝置、全收納式后視鏡等,駕駛者應(yīng)當(dāng)善加利用,方有利于停車或行駛時(shí)的流暢度。(南方日?qǐng)?bào))

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