沒有完整的4S店保養(yǎng)記錄
4S店保養(yǎng)價格貴是不爭的事實,為了省錢,一些車主選擇過了質(zhì)保期后就去快修店做保養(yǎng)。不過,當(dāng)你有一天打算出售這輛車時,你會發(fā)現(xiàn),當(dāng)初省下來的錢現(xiàn)在又要虧一部分回去了。“在4S店做維修、保養(yǎng)的車輛,都有完整的記錄可以查詢,讓買家更放心,因此車輛更容易出售,價格也能賣得相對高一點。”劉兆杰說。
這種差別在高檔車身上更為明顯。蔡競說,經(jīng)濟(jì)型車價格不高,對修車的技術(shù)要求也不是很高,外面的維修店和4S店技術(shù)差別不大,買家在這方面也不會太講究,是不是有4S店的維修保養(yǎng)記錄,對車價略有影響,但差別不大。不過,如果是奔馳、寶馬等高端品牌的車輛,客戶就比較在意了,買車前通常會希望了解這輛車完整的維修保養(yǎng)記錄。有沒有4S店的保養(yǎng)記錄,二手車價可能會相差好幾萬元。
車輛年檢、保險快到期了
有的車主很精明,選擇在年檢和保險快到期的時候才賣車,覺得不吃虧。其實,這樣的小花招并不能讓你在二手車市場討到什么便宜。
“年檢、保險快到期的車,在交易的時候價格肯定比還有好幾個月才到期的車要低,因為買家立刻要支付車船稅和保費。去年開始,3.0L以上的大排量車,車船稅大幅上調(diào),需要好幾千元。保險費用,經(jīng)濟(jì)型車要幾千元,高檔車要好幾萬元,這些馬上就要支出的成本,都會在交易的時候考慮進(jìn)去。”蔡竸建議,賣家最好是選擇年檢和保險到期前三個月來賣車,這時候距離下一次繳費還有一段時間,買家通常不會考慮這個成本,能以正常的價格成交。而對于賣家來說,這些稅費已經(jīng)使用了一大半,也不吃虧。
過減速帶的時候不減速
開車遇到減速帶和坑洼路面,你是減速通過,還是視若無睹快速通過?如果選擇后者,那么要提醒你,將來在二手車市場,你的車會因此貶值不少。
劉兆杰說,開車過猛,遇到減速帶或坑洼路面不肯踩一腳剎車的行為,對車輛的底盤傷害很大,長期這么做,會讓車子的品質(zhì)大受影響。“懂車的人一試,就能看出你平時的開車習(xí)慣好還是不好。”
在二手車市場,劉兆杰說,比如伊蘭特這個級別的車,差價在3000元-4000元之間,如果是更高檔的車,差價就更大了。
哪些二手車保值率高
-延伸閱讀
如果說,上面這些文字是告訴你如何在用車過程中提高你的二手車殘值率,那么,接下來要說的是,哪些二手車保值率高。
1.新車價格越穩(wěn)定越好
二手車價格和新車價格關(guān)系非常密切。二手車商時刻關(guān)注著新車市場的動態(tài),新車一旦跌價,二手車馬上跟著跌價。如果一款新車經(jīng)常出現(xiàn)大幅度的降價促銷,那么二手車的保值率就不會太高。相反,如果一款車的新車價格一直很穩(wěn)定,相應(yīng)的二手車價格也會很堅挺,其保值率就高。
2.市場占有率越大越好
在大街上數(shù)一下,開過去10輛車,有4輛都是同一款車,不用問,這款車的保值率一定高,雖然在追求時尚個性的人士眼里,這樣的街車很沒有品味。但二手車市場可不講個性,隨大流才值錢。市場占有率越大的車,買的人越多,價格也越堅挺。小眾品牌或者冷門車型雖然會讓你顯得很個性,但在二手車市場并不受歡迎,貶值很快。
3.中配車型最劃算
同一款車,配置不同,價格要相差很多,尤其是高檔車,差價甚至?xí)_(dá)到幾十萬元。不過,到了二手車市場,你會發(fā)現(xiàn),當(dāng)初幾十萬元的差價,現(xiàn)在縮水成了幾萬元。所以,如果你要考慮保值率的話,在買新車的時候,最好選擇中配車型,大眾化的實用配置都有,將來賣到二手車市場,也不會貶值太多。“理論上來說,低配車型最保值,但有些低配車實在太簡陋了,很多必要的配置都沒有,在杭州這樣的市場中就不容易找到買家。”蔡竸?wù)f。(杭州網(wǎng))