十八、接車時一定要認真檢查業(yè)務清單,包括維修項目、工時費用、配件明細及費用、加價率、稅金(是否重復收稅)甚至于對在維修過程中換上去的配件提供生產廠家,并且要在付款前進行試車,試車滿意后,再檢查整車狀況,并與自己送車前的記錄進行對照,一切滿意后再與維修廠簽定保修期協(xié)議、索賠協(xié)議(注意您的接車日期是否準確)等。這時方可最后付款。離廠時應將所有與這次維修相關的文件包括舊件一并帶走,并妥善保管,這對發(fā)生維修爭執(zhí)是有幫助的。另外離廠前一般維修廠會對您在使用汽車時提出一些忠告,這是非常重要的,對此一定要十分仔細。
十九、當您在一個修理廠,修完車后,雖經過多次調整、經過返工仍不滿意時,寧愿讓他們請其他廠的高手來幫助也不要輕易更換其他修理廠。因為汽車故障尤其發(fā)動機故障、電腦控制系統(tǒng)故障排除,是個循序漸進的過程。要學會理解。當然最后是怎么排除地一定要清楚,因為這和結帳有關系。輕易離開最了解你的故障的環(huán)境,會造成很多不必要的損失,有些不健康地企業(yè),在接到這種轉手活時,在誹謗別的企業(yè)同時會大肆渲染您的故障,最終掏空您的腰包。
二十、汽車碰撞修復后驗收時,首先應檢查其行駛時的安全性、穩(wěn)定性、操縱的平順靈活性,再其次是其表面質量,對于局部修復后的金屬表面,在驗收時可自帶一小塊磁鐵,在原碰撞范圍進行磁力測試,吸力過小的地方表明該地方整形不到位,膩子太厚。
二十一、隨著汽車使用時間的推移,由于部件和系統(tǒng)的老化,汽車的排放(尾氣排放、燃油蒸發(fā)、曲軸箱竄氣等)逐漸超標,這就需要及時治理(俗稱黃標改綠標)。而就這項工作并不是簡單更換某個零件或加點什么添加劑,甚至往油箱里加酒精等就能夠解決的。必須經過詳細的科學診斷才能找出原因。目前許多大城市對汽車排發(fā)放都非常重視,對在用車的實時在線(路檢)的檢查力度也越來越大。因而一時被糊弄過關,到時候倒霉的是自己。
二十二、在有精力的情況下,力所能及地多參加一些維修企業(yè)組織的各種公開活動,一是表示對企業(yè)的支持,二是可以保持與企業(yè)一如既往的友善關系,這對每一個車主都是十分重要的。
二十三、在接車后如果對維修質量感到很滿意時,應當在適當?shù)臅r機以適當?shù)姆绞较蛐蘩韽S表示感謝之意,這點很重要。
二十四、一旦取回車后發(fā)現(xiàn)問題,應盡快與修理廠取得聯(lián)系,并預約維修時間與費用分擔。
二十五、根據(jù)2005年新的汽車維修企業(yè)管理規(guī)定,機動車維修質量保證其,從維修竣工出場之日起。商用汽車修理或者總成修理質量保證其為汽車行駛18000公里獲100日;二級維護質量保證其為汽車行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或遮10日。乘用車整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或者120日;二級維護質量保證期為汽車行駛6000公里或者35日;一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日。
在同一個維修廠,連續(xù)三次同一個問題的不到解決的,車主可要求對費用進行雙倍賠償。
二十六、機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理后,不簽發(fā)或者簽發(fā)虛假機動車維修竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得超過1萬元的,沒收非法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000以上2萬元以下的罰款,情節(jié)嚴重的吊銷其機動車維修許可證;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
二十七、各地區(qū)的道路運輸管理機構負責接收車主的投訴,并在受理投訴之日起15日內處理完畢。情況復雜的,經縣級以上道路運輸管理機構負責人比準,可以在受理之日起60日處理完畢,但應當告知相關人