隨著天氣的日漸升高，完全封閉的車內(nèi)經(jīng)過暴曬，氣溫比車外要高許多。多數(shù)車主在燥熱難耐的情況下 ，往往急于打開空調(diào)清涼一把?？墒呛芏嘬囍鞣从常罱淮蜷_車門，就會(huì)有一股熱氣撲面而來，坐進(jìn)車?yán)铼q如置身蒸籠，開空調(diào)半天也不見車內(nèi)溫度降下來，那么，夏季如何操作才能使車內(nèi)溫度快速地降下來？
第一步：先開空調(diào)外循環(huán)
天熱了，烈日下車內(nèi)溫度可能高達(dá)六七十?dāng)z氏度，這時(shí)上車前應(yīng)先把車門、車窗打開，釋放積聚在車內(nèi)的熱氣，不要急于關(guān)上車窗，先打開空調(diào)外循環(huán)，待車廂內(nèi)外溫度相近時(shí)，關(guān)閉車窗，啟用內(nèi)循環(huán)。待車內(nèi)溫度達(dá)到舒適狀態(tài)時(shí)，立即關(guān)閉風(fēng)門，達(dá)到快速降溫效果。
第二步：風(fēng)口向上控制溫差
空調(diào)溫度不要調(diào)得太低，風(fēng)速不要太小。自動(dòng)恒溫空調(diào)一般車廂內(nèi)外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調(diào)，可先把冷氣溫度設(shè)在最低，風(fēng)速開到最大，等覺得冷時(shí)再把溫度調(diào)高一點(diǎn)，把風(fēng)速降一降，如還冷，再將溫度調(diào)高些，然后將風(fēng)速降下來，反復(fù)這樣才是正確操作。當(dāng)車外溫度達(dá)到30℃以上時(shí)，應(yīng)把車內(nèi)溫度控制到25℃左右。
第三步：堵車時(shí)打開車窗
長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過大，這不僅會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，而且也會(huì)降低空調(diào)的制冷效果。所以，在車內(nèi)溫度已經(jīng)讓您熱氣頓消的時(shí)候，不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒。
在堵車的時(shí)候也要讓空調(diào)歇歇，對(duì)省油幫助不小。因?yàn)槎萝嚂r(shí)車輛是在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候空調(diào)的效能也比較低，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)也較大。
第四步：到目的地先關(guān)空調(diào)
在到達(dá)目的地前三五分鐘關(guān)掉空調(diào)，不僅可以降低油耗，更能避免空調(diào)產(chǎn)生異味。在停車前幾分鐘關(guān)掉空調(diào)，同時(shí)適當(dāng)加大風(fēng)量，在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間。（大眾網(wǎng)）