中新網(wǎng)陜西漢中12月11日電 (記者 阮煜琳)“空警-500預(yù)警機也被稱為‘空中帥府’，它主要實現(xiàn)快速感知、空中指揮、情報傳遞、察打引導(dǎo)等作用，相當(dāng)于一個‘指揮所’。”中國航空工業(yè)集團陜飛(以下簡稱陜飛)副總工程師魏秦華日前對記者說。
今年是陜飛創(chuàng)建55周年。2024年中國航空工業(yè)集團“國企開放日”活動日前在中國航空工業(yè)集團陜飛舉辦，中新網(wǎng)記者來到陜西漢中，走進(jìn)陜飛，探尋中國特種飛機發(fā)展進(jìn)階之路。
日前，2024年中國航空工業(yè)集團“國企開放日”活動在陜飛舉行。中新網(wǎng)記者 阮煜琳攝陜飛創(chuàng)建55年來，研制成功預(yù)警指揮機、反潛巡邏機等多型特種飛機，被譽為“中國預(yù)警飛機的搖籃”。1975年12月29日，在陜西漢中城固柳林機場，國產(chǎn)第一架中程中型運輸機首飛成功，結(jié)束了中國沒有國產(chǎn)大中型運輸機的歷史，“運-8飛機研制的齒輪也在這一刻開始轉(zhuǎn)動”。
上世紀(jì)80年代，陜飛決定對運-8飛機改進(jìn)改型，拓展產(chǎn)品用途和市場。其間，運-8海上巡邏機應(yīng)運而生，邁出了運-8特種機研制的第一步。到上世紀(jì)90年代，我國研制出運-8警戒機，形成了國產(chǎn)預(yù)警機的雛形。在此基礎(chǔ)上，我國決定自主研制輕重兩型空中預(yù)警機。
追溯特種飛機的發(fā)展歷程，空中預(yù)警機的發(fā)展起源于第二次世界大戰(zhàn)后期。上世紀(jì)90年代后期，第三代預(yù)警機開始出現(xiàn)，由單一預(yù)警和簡單指揮功能轉(zhuǎn)變?yōu)榭罩蓄A(yù)警指揮飛機，并發(fā)展成信息化體系作戰(zhàn)中的核心樞紐，具備了預(yù)警、偵察、指揮，空中引導(dǎo)等綜合功能。
“空警-200”預(yù)警機。(資料圖)中國航空工業(yè)集團陜飛供圖。“陜飛研制的空警-200、空警-500就屬于第三代預(yù)警機。”中國航空工業(yè)集團陜飛新聞發(fā)言人吳建成說。
“一個飛機的研制，是非常艱苦的，空警-200預(yù)警機只用了20個月就完成了設(shè)計改裝。研制過程中，我們遇到了很大困難。不論多大代價，我們一定要把預(yù)警機搞上去，我們是有這個能力的?！闭劦娇站?200的研制，陜飛人對當(dāng)初一定要將空警-200預(yù)警機研制成功的堅定決心仍記憶猶新。
2005年1月，空警-200預(yù)警機成功首飛，這是中國自主研制的第一款預(yù)警機，是中國突破國外技術(shù)封鎖、自主創(chuàng)新研制的全天候、全疆域使用的預(yù)警機，它的成功首飛結(jié)束了中國沒有國產(chǎn)預(yù)警機的歷史。
2012年12月29日，空警-500預(yù)警機首飛成功?！霸诳站?200基礎(chǔ)上研制的空警-500預(yù)警機實現(xiàn)了‘小平臺、大預(yù)警’，具備了第三代預(yù)警機的特點，同時也標(biāo)志著中國預(yù)警機實現(xiàn)了升級換代，國產(chǎn)預(yù)警機研制技術(shù)進(jìn)入了國際先進(jìn)行列?！眳墙ǔ烧f，空警-500預(yù)警機是我軍預(yù)警指揮、體系作戰(zhàn)能力的倍增器。
“空警-500”預(yù)警機。(資料圖)中國航空工業(yè)集團陜飛供圖。“空警-500預(yù)警機為何被稱為‘空中帥府’？”據(jù)介紹，空警-500預(yù)警機可在全疆域、全天候和復(fù)雜電磁環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)，監(jiān)視、跟蹤、識別空中及海面目標(biāo)，并將情報及時分發(fā)到地/海面指揮機構(gòu)或其它作戰(zhàn)單元。同時，能獨立或按上級指揮機構(gòu)分配的任務(wù)，遂行對航空兵的指揮引導(dǎo)或與其它軍兵種的作戰(zhàn)協(xié)同任務(wù)，顯著提升了中國基于空中平臺的預(yù)警探測和指揮控制能力，使我軍預(yù)警機體系、規(guī)模建設(shè)取得重大進(jìn)展。
空警-500預(yù)警機的成功研制有力支撐了中國戰(zhàn)略預(yù)警體系建設(shè)，拓展提升了戰(zhàn)略預(yù)警能力，引領(lǐng)中國預(yù)警機事業(yè)發(fā)展進(jìn)入新時代。
吳建成表示，進(jìn)入21世紀(jì)，陜飛抓住國防戰(zhàn)略調(diào)整重大機遇，爭取到多項科研任務(wù)，實施組織機構(gòu)和工藝布局調(diào)整，推進(jìn)條件建設(shè)，開展技術(shù)攻關(guān)，確定新的發(fā)展思路。這一時期，多型特種飛機猶如雨后春筍般相繼在陜飛研制成功。
如今的陜飛，已形成運輸機、特種機兩大系列，多種機型的產(chǎn)品譜系，成為裝備我國多個軍兵種部隊的主力機種，滿足國內(nèi)市場，并成功出口海外。吳建成說，在未來，我們還會研制出性能更加優(yōu)異的特種飛機，為航空武器裝備、國防建設(shè)、世界和平作出新的貢獻(xiàn)。(完)