↑6月15日，在武漢至深圳北的G875次列車上，動(dòng)車組司機(jī)在確認(rèn)行車安全裝備狀態(tài)。
6月15日，京廣高鐵武廣段復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著京廣高鐵武漢至廣州段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線全面建成，京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)。
京廣高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)縱向主通道之一，線路全長(zhǎng)2298公里，縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，連接京津冀地區(qū)、中原城市群、長(zhǎng)江中游城市群和粵港澳大灣區(qū)，干線地位十分重要。
新華社記者 伍志尊 攝影報(bào)道
↑6月15日，武漢至深圳北的G875次列車經(jīng)停長(zhǎng)沙南站。
↑6月15日，在武漢站站臺(tái)，乘客登上武漢至深圳北的G875次列車。
↑6月15日拍攝的G875次列車運(yùn)行控制系統(tǒng)屏幕，數(shù)字顯示列車已達(dá)時(shí)速351公里。
↑6月15日，在武漢至深圳北的G875次列車上，乘警在引導(dǎo)小朋友回到座位。
↑6月15日，在武漢至深圳北的G875次列車上，乘務(wù)員在整理行李架。