昨日(6號)，北京警航基地，女飛行員陳秦在起飛前檢查飛機狀況。新京報記者 王嘉寧 攝
昨日(6號)，三臺A109E直升機在基地緩緩起飛，3名由北京警方自主選拔培養(yǎng)的警用直升機女飛行學員在這里通過“放單飛”考核。
新京報記者了解到，這是北京警方第二次自主選拔培養(yǎng)的“零起點”飛行學員，同時也是北京警方首次自主選拔培養(yǎng)的第一批女飛行學員。3名女飛行員均曾是從警未滿兩年的年輕民警，平均年齡26周歲，具有英語四級以上水平。
北京市公安局相關負責人介紹稱，2012年12月至2013年3月，北京市公安局警航總隊從全局5萬名民警中選拔了符合條件的600余名報名者，經(jīng)過層層篩選，優(yōu)中選優(yōu)，通過體格檢測、心品測試、英語測試及政治審查等方式，最終選拔出4名(3女1男)綜合素質優(yōu)秀且各項測試合格的飛行學員。
去年12月26日，在經(jīng)歷了10個月的海外培訓后，4名飛行學員從美國回國。據(jù)首都警航總隊隊長、全國特級飛行員楊東風介紹，每名學員的培訓經(jīng)費高達9萬美元?！叭缃袼麄兓旧线_到了單獨駕駛飛機的水平?！?/p>
昨日下午，4名飛行學員順利通過三次飛行考核，成績均在良好以上，意味著4名新飛行學員已能夠獨立駕駛A109E型警用直升機。按公安部及北京警航總隊的飛行員航空訓練和考核相關規(guī)定，42個月后，他們將能單獨駕機執(zhí)行首都警務航空任務。
揭秘1 招錄
轉椅測試120圈后須“走直線”
29歲的張明曾是西城區(qū)公安分局國家大劇院派出所的民警。2012年，在看到市公安局的“招飛”通知后，和幾百名報名者一樣，從未接觸過飛行設備的她動了心。
張明介紹稱，體格測試時有一項轉椅測試，專門測試考生前庭機能。
“測試中，測試者坐在電動轉椅上，系上安全帶，隨著椅子每秒一圈地勻速旋轉，旋轉時，考生不自主地跟著轉椅上發(fā)出的‘嘀嘀’聲左右搖擺頭部?！睆埫鞣Q，兩分鐘旋轉后，測試者被要求“走直線”，并在檢測室停留10分鐘，醫(yī)生會觀察考生是否出現(xiàn)大汗淋漓、嘔吐等癥狀。
“一些前庭機能不好的考生，轉完后，就會出現(xiàn)滿頭大汗、嘔吐的現(xiàn)象?！睆埫髡f，如果出現(xiàn)這一現(xiàn)象可能就會面臨著淘汰。
揭秘2 培訓
邊模擬飛行邊做算術題
談及當初印象最深的“魔鬼訓練”，幾名飛行學員不約而同地談到了模擬飛行。
張明介紹說，在模擬飛行訓練時，測試者進入機艙后，不但要手腳并用，保持飛行姿態(tài)，還得分出注意力來應對屏幕上的各類算術題，譬如幾個數(shù)字相加的和數(shù)尾數(shù)是多少，數(shù)列出現(xiàn)后又馬上消失等等。
26歲的劉倩也把這看成了考驗注意力分配的“智力游戲”。曾是市公安局法制大隊民警的她，和張明一樣，有一顆“向往藍天”的心。
2013年8月至2014年2月，在進行了4個半月的航空理論培訓及3個月的航空英語培訓后，張明等四人到達美國，開始了全英文模式的直升機理論和駕駛訓練，成為北京警航首批赴境外培訓的直升機學員。 (記者王大鵬)