記者從中國海上搜救中心了解到,截至3月18日17時,中方艦船已陸續(xù)抵達新加坡附近的臨時集結(jié)點。19日8時,現(xiàn)場艦船將從集結(jié)點出發(fā),兵分南北兩路,趕赴任務(wù)海區(qū),正式開始第二階段的搜尋任務(wù)。新劃定的南北兩塊搜尋區(qū)域總面積約30萬平方公里。
馬航失聯(lián)客機海上搜救第3次緊急會商會及應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導小組第15次會議召開后,中國海上搜救中心與馬來西亞海上搜救機構(gòu)17日連夜溝通協(xié)調(diào),劃定了最新的搜尋區(qū)域,并協(xié)同海軍等部門向現(xiàn)場中方艦船下達了任務(wù)通知。
中國海上搜救中心總值班室副主任卓立介紹,劃定南北兩個新的搜尋區(qū)域,主要是考慮到馬方3月15日公布了失聯(lián)飛機可能飛往的南北兩個走廊。根據(jù)已經(jīng)掌握的信息,其他國家已經(jīng)對馬六甲海峽、安達曼海進行了搜尋,澳大利亞派飛機對科科斯群島和圣誕島進行了搜尋。為了減少搜救重疊,中國海上搜救中心決定中方艦船在蘇門答臘島附近搜尋。
卓立說,根據(jù)后續(xù)方案,中方船艦將在孟加拉灣、印度尼西亞以西海域建立南北兩個搜尋區(qū)。北部搜尋區(qū)面積約12萬平方公里,由“海巡31”、“南海救115”、海軍“999”艦、“863”艦組成北上編隊,出馬六甲海峽進入孟加拉灣指定區(qū)域搜尋,“海巡31”為現(xiàn)場指揮船;南部搜尋區(qū)面積約18萬平方公里,由“海巡01”、“南海救101”、海軍“998”艦、“171”艦、“886”艦組成南下編隊,經(jīng)巽他海峽進入印度洋指定區(qū)域搜尋,“海巡01”為現(xiàn)場指揮船。
卓立表示,此次前往孟加拉灣、巽他海峽搜尋是一次前所未有的搜救行動,面臨著很多難以預(yù)料的困難。搜尋區(qū)域處于熱帶海區(qū),風大浪高,特別是印度洋方向,水深達4000米至5000米。
中國海上搜救中心還重新劃定了商船搜尋區(qū)域,要求航經(jīng)的商船適當調(diào)整航線,在孟加拉灣和印度尼西亞及澳大利亞西部海域協(xié)助搜尋。同時,與農(nóng)業(yè)部漁政局溝通,請其協(xié)調(diào)在印度洋相關(guān)海域進行遠洋作業(yè)的漁船加強水面了望,協(xié)助搜尋。3月17日12時至18日12時,中國海上搜救中心已協(xié)調(diào)“新岳洋”、 “長江興旺”、“長航瀚海”等多艘過往商船在劃定水域進行搜尋,搜尋面積2815平方公里。(新華網(wǎng))