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          打車軟件治不了打車難 市民稱加價(jià)40元才有人接單

          打車軟件治不了打車難

          2014-02-24 15:27:23

            隨著快的打車、嘀嘀打車兩家打車軟件“燒錢大戰(zhàn)”升溫,這種新形式的打車方式越來越受市民歡迎,但也隨之暴露出一些問題。一些乘客為了快速打到車,不斷給司機(jī)加“小費(fèi)”,日前廣東的交通部門已禁止“加價(jià)叫車”,西安市出租汽車管理處表示,駕駛員若因加價(jià)接單投訴被查將面臨處罰。

            “燒錢”大戰(zhàn)不斷升溫

            乘客得實(shí)惠

            今年1月22日起,全國(guó)40個(gè)城市的市民只要使用“快的打車”手機(jī)軟件內(nèi)置的支付寶付款,或者用支付寶錢包掃描出租車司機(jī)的收款二維碼付款,每位乘客每單可以得到10元獎(jiǎng)勵(lì),司機(jī)每單可得到15元獎(jiǎng)勵(lì)。西安也在受惠的行列中,這意味著西安市民起步價(jià)打車,不僅不要付錢,還能賺3元。這樣的“免費(fèi)餡餅”不光從支付寶開始,此前的1月10日,另一個(gè)打車神器“嘀嘀打車”也聯(lián)合微信,先推出了打車獎(jiǎng)勵(lì)的政策。乘客使用“嘀嘀打車”并選擇微信支付,立減十元,如車費(fèi)小于等于10元?jiǎng)t只需支付一分錢,而且司機(jī)每單可獲得由騰訊買單的10元補(bǔ)貼。

            從宣布“請(qǐng)客打車”開始,這兩家軟件的價(jià)格戰(zhàn)就未停止過。2月18日,快的打車宣布,用快的打車并用支付寶付款,每單最少給乘客減免13元,如果每單不足13元,則乘客只需支付1分錢,每人每天限2筆。緊接著,嘀嘀打車宣布,使用嘀嘀打車并選擇微信支付,乘客每次可隨機(jī)獲得12—20元不等的補(bǔ)貼,不足12元時(shí)乘客只需支付1分錢,每人每天限3次。

            加價(jià)打車遭質(zhì)疑被認(rèn)為擾亂價(jià)格市場(chǎng)

            家住白沙路的王先生說,最近他打車不怎么加價(jià),有時(shí)候等的時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)加5元,“也不一定什么時(shí)候能叫來車,但我想加錢肯定叫到車的幾率更高。”王先生說,前段時(shí)間下雪時(shí),他和孩子要去東郊,那兩天車特別難打,出門前他先在家里打車,“我就一直加,加到40元的時(shí)候,終于有個(gè)司機(jī)跟我聯(lián)系了。”

            像王先生這樣加價(jià)打車的行為,也遭到不少人的質(zhì)疑。“這不就是擾亂價(jià)格市場(chǎng)嗎?誰有錢誰就能打上車?”市民潘先生說,出租車本身是公共資源,價(jià)格也屬于政府定價(jià),打車軟件是方便,“但你加50,我加100,不會(huì)使用打車軟件的人以后還能打上車嗎?這豈不是破壞了打車的公平性?”

            針對(duì)一些乘客通過手機(jī)打車軟件加價(jià)預(yù)約出租車的現(xiàn)象,西安市出租車管理處相關(guān)人士表示,打車軟件是一個(gè)新事物,管理處不反對(duì)、不鼓勵(lì)也不支持,但打車軟件的加價(jià)功能,對(duì)目前西安出租車的運(yùn)價(jià)秩序是很大的破壞,違反了《西安市出租汽車條例》中的規(guī)定,“駕駛員必須依照計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi)”。該人士表示,如果駕駛員因?yàn)榧觾r(jià)接單被乘客投訴,管理處會(huì)依據(jù)條例進(jìn)行處罰。(中新網(wǎng))

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