火車無座票與座票同價，卻難以享有相應(yīng)的座位服務(wù)。昨日下午，廣州市民雷闖和其朋友因此依據(jù)《合同法》和《消費者權(quán)益保護法》狀告廣深鐵路股份有限公司。據(jù)悉，廣州鐵路運輸法院當(dāng)場立案，該案定于3月6日開庭審理。
“收座票錢沒座不合理”
今年1月8日，雷闖及其朋友曉鹽在12306網(wǎng)站購得一張K9004次由深圳站出發(fā)到韶關(guān)東的無座火車票，每張票價為85.5元。從深圳站上車后，車廂里已經(jīng)擠滿了人，在4個多小時的旅途中，雷闖和曉鹽帶著行李一直站到了韶關(guān)東站。
雷闖稱，同一趟車，廣深鐵路公司提供的硬臥和硬座票因休息平臺不同而有113元差價，但無座票和硬座票價卻同為85.5元，“廣深鐵路公司收了座位的錢，卻沒有提供座位，明顯不合理，也不公平。”
昨日下午，雷闖和曉鹽依據(jù)《合同法》第五十四條，《消費者權(quán)益保護法》第二十四條，前往廣州鐵路運輸法院起訴廣深鐵路股份有限公司，請求法院判決鐵路公司將其購買的K9004次無座火車票（從深圳站到韶關(guān)東站）的價格由85.5元變更為42.75元，并返還多收取的42.75元票款，同時由鐵路公司承擔(dān)訴訟費用。
“非常吃驚”能立案
雷闖稱，昨日下午他和朋友順利遞交了起訴狀，在分別繳納25元的訴訟費后，廣州鐵路運輸法院以“鐵路旅客運輸合同糾紛”為由，當(dāng)場立案，并向兩人發(fā)出《案件受理通知書》和《傳票》，該案定于3月6日開庭。
“廣州鐵路運輸法院能順利立案，讓我非常吃驚。”雷闖表示，能否勝訴并不重要，更重要的是訴訟過程能提升公民的權(quán)利意識。
昨日下午6時許，廣深鐵路股份有限公司一名溫姓工作人員稱，對于此事需詢問公司法務(wù)部門。
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