2023年10月7日爆發(fā)的新一輪巴以沖突還在持續(xù),以色列還處在全國“戰(zhàn)時狀態(tài)”下。即便春節(jié)來臨,追蹤戰(zhàn)況、到一線采訪仍是我們的“日常”:一大早,新華社駐耶路撒冷分社一行四人帶上防彈衣和頭盔后,再次前往以色列與加沙邊境地區(qū)。
陰雨連綿中,我們開車從耶路撒冷出發(fā)一路向南,近2個小時后,汽車拐進泥濘的田間小路。我們路過了一個以軍的哨所,看到了以軍部署的“鐵穹”導(dǎo)彈防御系統(tǒng),最終抵達邊境地區(qū)的納哈勒奧茲基布茲附近。
在邊境上,攝影記者的鏡頭對準(zhǔn)了兩公里外的加沙城。從相機長焦鏡頭里,我們看到加沙城東部一片瓦礫,很難找到一座完整的建筑。耳邊還不時響起以軍向加沙地帶開炮的聲音。
圖為在巴以邊境以色列一側(cè)拍攝的加沙城。新華社記者陳君清攝
這時,突然一輛以軍軍車停下來,士兵查看了我們的記者證,要求我們立刻離開,因為這里仍然是“戰(zhàn)區(qū)”。他說,這里荒郊野外,火箭彈打來時不會有防空警報聲作提醒,非常危險。他還建議,如果一會兒有火箭彈打來,要立刻找個遮擋物趴下,但要分散開來,不要趴在一起。
新華社記者在巴以邊境以色列一側(cè)遭遇以軍盤查。(視頻截圖)
結(jié)束在加沙邊境的拍攝,我們前往以色列中部城市特拉維夫。中國企業(yè)參與建設(shè)了特拉維夫首條輕軌紅線,并在完工后參與輕軌的經(jīng)營。
自沖突爆發(fā)以來,他們努力保證輕軌的正常運營。中國土木工程集團以色列分公司總經(jīng)理康偉說,過去的幾個月里,特拉維夫多次遭受火箭彈襲擊,乘客數(shù)量大大下降,目前在逐步恢復(fù)中。
據(jù)他介紹,這條線路的部分輕軌站被設(shè)計成防空洞,站內(nèi)增加了衛(wèi)生間數(shù)量,并配備淋浴房,供戰(zhàn)時避難人群使用。
2023年8月18日,在以色列城市特拉維夫,人們在輕軌紅線艾倫比站搭乘扶梯。新華社記者 陳君清 攝
康偉說,他駐外工作十多年,極少在國內(nèi)過春節(jié)。今年春節(jié)他也在國外堅守崗位,大家一起包餃子、看春晚、聊家常。
臨近傍晚,我們結(jié)束了一天的工作,前往特拉維夫南部一片區(qū)域,這里華人商超比較集中,可以帶一些耶路撒冷買不到的東西回去。
此時,特拉維夫雨過天晴,天空出現(xiàn)絢麗的晚霞。這個年,就這么在平常而又不平凡中度過。
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策劃:倪四義
監(jiān)制:魏建華
統(tǒng)籌:閆珺巖 蔣國鵬
編導(dǎo):王玉玨 程大雨
記者:陳君清 張?zhí)炖?呂迎旭 王卓倫
文案:呂迎旭
視頻:王玉玨
素材整理:張?zhí)炖?/p>
編輯:程大雨 王玉玨 王沛 沈浩洋 馬驍 梁尚剛 王豐豐