2013年“五一”小長假，“鳳凰遇冷”、“吐槽挪假”等成為百姓密切關(guān)注的熱詞。
【熱詞一】 “鳳凰遇冷”
湖南鳳凰古城自4月10日開始收取148元門票以來，一直處在輿論的風(fēng)口浪尖。受爭議風(fēng)波影響，“五一”小長假期間，與往年游客“爆棚”現(xiàn)象不同，今年鳳凰明顯遇冷。
五一是鳳凰收費(fèi)后的第一個假日，景區(qū)散客人數(shù)明顯減少，使得包括客棧老板、農(nóng)家船夫在內(nèi)的相關(guān)群體怨聲載道。而鳳凰方面稱，盡管目前“一票制”遭遇各類爭議，但這條路“一定會繼續(xù)走下去”。
顯然，對于不想游覽全部景點(diǎn)的游客來講，此舉有捆綁銷售之嫌，也暴露出國內(nèi)景點(diǎn)普遍面臨的“門票經(jīng)濟(jì)依賴癥”。如何發(fā)展景區(qū)的多元化收入渠道，讓人民樂享旅游開發(fā)成果，才是景區(qū)發(fā)展的長遠(yuǎn)之道。
【熱詞二】“吐槽挪假”
每逢假日前后，總是靠挪假來放假。雖獲得集中休息，但節(jié)前或節(jié)后，動輒“七連上”“八連上”的工作狀態(tài)讓網(wǎng)友直呼抓狂，渴求體面地休息。
據(jù)以往放假安排，這種“挪假”式的放假調(diào)休已成慣例。通過“被休假”挪出來幾天假期，代價是連滾帶爬集中上班，網(wǎng)友調(diào)侃要以長跑沖刺的心態(tài)去“被上班”，以求獲得最后的黎明——假期。
盡管有各種吐槽，但對于徹底取消挪假，網(wǎng)友們似乎并不樂意，坦言在“帶薪休假”制度不能被充分保證時，這種副作用明顯的挪假也算聊勝于無。
【熱詞三】“錯峰降價”
“五一”節(jié)前，國家發(fā)改委宣布對國內(nèi)1200余家景區(qū)門票實(shí)行優(yōu)惠，但國內(nèi)黃山等知名風(fēng)景區(qū)卻紛紛錯開三天假日、另選降價時間，被網(wǎng)友與游客指為“錯峰降價”缺乏誠意。
根據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布的消息，“五一”勞動節(jié)期間，全國將實(shí)行門票價格優(yōu)惠的景區(qū)有1200余家，景區(qū)門票價格平均優(yōu)惠幅度約為20％。然而，此次直接選擇在三天節(jié)假日降價的景區(qū)多為3A級及以下景區(qū)，而4A、5A級別景區(qū)更多選擇“錯峰降價”。如安徽三大名山景區(qū)（黃山風(fēng)、九華山、天柱山）雖門票價格降幅在20％，但優(yōu)惠時間均為5月2日至4日——錯開了“五一”假期。
如今，伴隨著游客群體趨向理性和成熟化，無誠意的降價行為，與隨意漲價行為一樣，只會帶來其抵觸情緒，損害的是景區(qū)長遠(yuǎn)利益。旅游景區(qū)本屬于公共資源，如何學(xué)習(xí)國外真正實(shí)行免票、低價票制，讓公眾真正得實(shí)惠，才能昭顯景區(qū)和地方政府的最大誠意。
【熱詞四】“堵在假日”
自從重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策實(shí)行以來，每逢節(jié)假日，道路交通壓力便成為主要吐槽點(diǎn)，對于“公共交通出行”的呼聲此起彼伏，但效果并不理想。
三天假日，隨著各條高速、大橋及隧道免費(fèi)通行，通行車輛明顯增多。網(wǎng)友吐槽“‘五一’出行，堵、堵、堵，鴨梨山大��！”本想選擇自駕游出行放松，結(jié)果因高速公路事故頻發(fā)，好心情被長時間堵車破壞。各地交警部門也紛紛發(fā)出提醒，建議選擇公共交通出行；錯峰出行；避開擁堵路段。然而，實(shí)際效果并不特別明顯，該堵的照樣堵。有評論指，隨著中國社會汽車化程度越來越高，如民眾還是習(xí)慣性集中出行旅游的話，“堵在假日”或許將常態(tài)化。