BAT狂搶O2O入口 打擂“三國殺”
5月10日，阿里巴巴集團(tuán)（下稱“阿里”）CEO馬云在辭任的日子，宣布以2.94億美元（約合人民幣18.06億元）投資高德，以28%的股份成為高德第一大股東。10余天前，阿里還以5.86億美元投資新浪微博，獲得總股份的18%。同時，阿里還試圖增資UC優(yōu)視。百度則在5月7日以3.7億美元收購PPS視頻業(yè)務(wù)。并購潮涌動，意味著景氣恢復(fù)，股市或會轉(zhuǎn)牛？
更確定的是，在互聯(lián)網(wǎng)BAT（即百度、阿里、騰訊三者簡稱）三巨頭確立后，大家又開始狂搶O2O（Online To Offline）的入口。“阿里依舊商業(yè)為王，百度渠道為王，騰訊社交與娛樂至尊，但在O2O之爭中，誰也不敢大意。”互聯(lián)網(wǎng)分析人士如是稱。
阿里強(qiáng)勢切入O2O
互聯(lián)網(wǎng)BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）平衡格局如今出現(xiàn)傾斜——在阿里相繼入股新浪微博和高德地圖后，在此之前，騰訊憑借QQ和微信一馬當(dāng)先，不過，隨后，百度則通過自己的地圖、搜索、愛奇藝、去哪兒等在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域全面開花。另一“馬”則在辭任CEO之前，連開“兩槍”掀起投資并購潮。
“阿里希望增持UC優(yōu)視，但UC不會讓投資方控制，團(tuán)隊不希望稀釋太多股份。”UC優(yōu)視董事長俞永福日前向E天下記者透露?？雌饋?，阿里強(qiáng)勢截流的野心一覽無余。微博、地圖、瀏覽器以及投資丁丁優(yōu)惠，阿里打造O2O生活服務(wù)閉環(huán)的意圖昭然若揭。
其實，近兩年除了淘寶、天貓以及金融服務(wù)外，阿里一直為O2O做準(zhǔn)備。如今，地圖定位、商家信息、優(yōu)惠發(fā)布、支付，完整的移動商務(wù)閉環(huán)，就在幾次投資中得以完成。“地圖應(yīng)用和服務(wù)已經(jīng)成為移動時代人們的標(biāo)配生活方式，高德要將地圖打造成移動生活服務(wù)的平臺和入口。”高德公司CEO成從武表示，通過與阿里合作，高德會為用戶提供“一體化”生活服務(wù)以及為生活服務(wù)商戶提供信息發(fā)布、搜索、數(shù)據(jù)挖掘、支付等電子商務(wù)服務(wù)，高德將創(chuàng)造新的位置服務(wù)收入模式。
試想一下，在O2O消費中，用戶只需要通過手機(jī)下單，甚至不需要給出快遞地址，即能通過定位功能，30分鐘內(nèi)取得商品。而這一場景，正符合阿里在本地生活服務(wù)和O2O領(lǐng)域的期望。
騰訊百度各埋伏兵
與阿里頻搶移動互聯(lián)入口不同，騰訊和百度已埋伏奇兵。挾龐大的現(xiàn)金資源以及QQ、微信用戶資源，騰訊一度將重心放在團(tuán)購上——2011年投資高朋網(wǎng)和F團(tuán)。2012年，騰訊又上線微團(tuán)購、微生活，計劃與支付工具財付通打通，以形成O2O閉環(huán)。
然而，團(tuán)購迅速遭遇“寒冬”讓騰訊轉(zhuǎn)向微信。目前超過4億用戶，微信不僅成功挑戰(zhàn)運營商地位，也成為騰訊最成功的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。“不管看上去多么強(qiáng)大的公司，在移動互聯(lián)網(wǎng)大潮面前只要稍有疏忽，一個月可能就翻船。”馬化騰近日在接受媒體采訪時稱，騰訊只是拿到了移動互聯(lián)網(wǎng)的“站票”，廣告、電商、O2O等領(lǐng)域都會有更多商業(yè)機(jī)會涌現(xiàn)。
微信則是騰訊O2O的入口。他舉例說，微信用戶在開車遇到一些小摩擦?xí)r，可以按照平安保險的公眾賬號指示，通過微信完成車險理賠。
百度則以地圖、搜索、愛奇藝+PPS以及去哪兒抗衡AT。分析人士稱，相比之下，由于百度的O2O戰(zhàn)略前后發(fā)生多次變化，雖然布局較廣，但成效一般。未來可能倚重地圖業(yè)務(wù)。在此背景下，屢次傳出百度將收購UC瀏覽器的傳聞。“希望未來市場不會再謠傳UC被誰收購了，而是UC收購了誰。”俞永福堅稱，UC獨立發(fā)展原則不會變。
誰能殺出挑戰(zhàn)BAT？
廣東聯(lián)通產(chǎn)品運營部總經(jīng)理李韓表示，隨著阿里頻繁并購，國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)版圖日漸清晰。原以為騰訊應(yīng)收高德于麾下，誰料被阿里收編。BAT格局依舊：阿里還是阿里，商業(yè)之王；騰訊還是騰訊，溝通與娛樂至尊；百度繼續(xù)折騰后應(yīng)該還是百度，渠道為王。另兩個糾結(jié)者則可能抱團(tuán)：奇虎360+SOHU/SouGou。