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          汽車外形設計應向龍蝦討教

          汽車外形設計應向龍蝦討教

          2012-09-17 16:45:20

            在這個汽車廠家賣力研究流線外形設計的時代,開著一款有棱有角甚至長有小翼的怪車出行,是不是有些非主流的趕腳?

            經過長期的觀察和測試,工業(yè)設計師兼水下攝影師鮑勃·埃文斯終于將自己從龍蝦那里得到的靈感,運用到汽車設計上。按照他的觀察,龍蝦的背部甲殼上長有許多凸起。一般來說,這樣會阻礙龍蝦在水里的游動速度。但事實截然相反,利用這種獨特形態(tài),龍蝦反而減少了水流的阻力。鮑勃據此得出結論:在已經經過流線型處理的表面增加凸起物,即增加更多的表面積,將更加有效地減少空氣或者水體的阻力。

            將這種物理理論,與自己多年對于游泳腳蹼等工具的研究相結合,鮑勃設計出了GASPOD車型。通過在車體表面有目的地增加凸出部,該車有效地增加了燃油效率。在時速65公里的工況下,一輛兩廂高爾夫汽車減少了5%的空氣阻力,相當于節(jié)省了當前油價下的6.19美元。更重要的是,19.4磅的二氧化碳也因此免于排入我們的大氣。 (新華網)

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