記者８日從中國船舶重工集團(tuán)公司舉行的２０１１年度社會責(zé)任報告新聞發(fā)布會上獲悉，在“蛟龍”號７０００米級海試圓滿成功的基礎(chǔ)上，中船重工正在研制深海應(yīng)用的４５００米深海載人潛水器，并積極推進(jìn)深�？臻g站的研制工作。
中船重工黨組成員、副總經(jīng)理孫波表示，目前“蛟龍”號已回到試驗基地，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，下一步將交付用戶，按計劃明年要進(jìn)行科學(xué)考察試驗應(yīng)用。同時，集團(tuán)正在配合國家有關(guān)部委，進(jìn)一步推進(jìn)我國深海裝備研發(fā)。
據(jù)介紹，面對國際金融危機對造船業(yè)的不利影響，２０１１年，中船重工主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)穩(wěn)定增長，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量、營業(yè)收入、增加值、利潤分別同比增長１４％、１４％、１１％、１０％，保持了持續(xù)發(fā)展勢頭。
中船重工發(fā)布的社會責(zé)任報告顯示，２０１１年，中船重工全年研發(fā)創(chuàng)新經(jīng)費占主營業(yè)務(wù)的比重達(dá)到８．５８％。同時，集團(tuán)實施節(jié)能減排改造項目２０項，總投入超過１．４億元。
社會責(zé)任報告顯示了中船重工在經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等方面的績效，展現(xiàn)了其保軍能力進(jìn)一步提升、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效、自主創(chuàng)新能力不斷增強等特點。同時，報告涵蓋了船舶行業(yè)的實質(zhì)性議題，所用指標(biāo)與前幾年有對比，具有縱向可比性和可讀性。
國資委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這份社會責(zé)任報告主要參照了全球契約十項原則、全球報告倡議組織ＧＲＩ的標(biāo)準(zhǔn)編制，在環(huán)境、勞工、反腐敗等國際上比較關(guān)注的指標(biāo)方面披露得比較詳盡，報告還增加了“企業(yè)社會責(zé)任相關(guān)核心法律指標(biāo)”，這在中央企業(yè)社會責(zé)任報告中屬于創(chuàng)新。
中船重工是我國海軍裝備的主要供應(yīng)商和船舶工業(yè)的骨干力量，年造船能力１５００萬噸，產(chǎn)品出口到世界五大洲６０多個多家和地區(qū)。集團(tuán)自２０１１年進(jìn)入世界５００強，２０１２年位列第４３４位，比上年排名上升２９位。在國資委對中央企業(yè)業(yè)績考核中，連續(xù)８年被評定為Ａ級。(新華網(wǎng))