神九發(fā)射迫在眉睫，天宮一號即將迎來首批造訪者。據(jù)載人飛船系統(tǒng)總指揮何宇介紹，目前，天宮一號在軌運行狀態(tài)非常好。按照設(shè)定的指令自動調(diào)節(jié)后，天宮一號已經(jīng)完成載人環(huán)境的建立，做好了迎接神舟九號航天員到來的準備。調(diào)整的環(huán)境內(nèi)容包括溫度、空氣質(zhì)量等，目前都達到了人體舒適的數(shù)值。3名航天員乘神舟九號飛船與天宮一號對接后，將進入天宮一號停留十多天，在里面生活并開展多項空間試驗。
神九近日迎來最佳發(fā)射天氣
盡管是載人航天工程首次在夏季發(fā)射，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心已經(jīng)做好保障方案，能夠克服高溫天氣帶來的不良影響。近日神九將迎來最佳發(fā)射天氣。
13日上午，酒泉發(fā)射場的風力比前一天增強不少，正如發(fā)射場氣象保障部門的預(yù)測，風力達到了8到10級，并且出現(xiàn)了沙塵天氣。“從現(xiàn)在預(yù)報的情況看，13日、14日兩天有中等強度的冷空氣影響，15日、16日基本上比較平穩(wěn)。”載人航天工程發(fā)射場系統(tǒng)副總指揮、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心計劃部副部長張道昶說。
張道昶說，通過釋放高空氣球、使用高空雷達測量風速，當高空風速小于每秒70米、地面風速小于每秒10米時，發(fā)射窗口是比較理想的。
中國載人航天工程發(fā)射場系統(tǒng)總指揮、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主任崔吉俊表示，夏季除了溫度較高外，其他發(fā)射條件都非常好。據(jù)介紹，工作人員還根據(jù)近20年的氣象資料進行了系統(tǒng)分析，針對4-6月的氣象特點，制訂了針對性預(yù)報保障方案。
發(fā)射場三大改進力保航天員安全
崔吉俊13日說，即將發(fā)射的神舟九號將執(zhí)行中國首次載人交會對接任務(wù)，為確保航天員安全，發(fā)射場系統(tǒng)進行了三大方面的改進：
首先，為適應(yīng)載人交會對接任務(wù)需求，新增了與航天員有關(guān)的手控對接、自主應(yīng)急返回模式下的模擬飛行等測試項目，任務(wù)流程從神舟八號與天宮一號交會對接的53天增加到59天；其次，為提高發(fā)射場測試設(shè)備的可靠性，啟動了與航天員生活保障、火箭推進劑加注等重點工作密切相關(guān)的16項基建技改項目；第三，為滿足高效指揮決策需求，對發(fā)射場測發(fā)指揮監(jiān)控系統(tǒng)進行了多項升級改造。
“我們的準備工作突出抓住了三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”崔吉俊說，第一，提高發(fā)射場任務(wù)適應(yīng)能力，針對夏季高溫，分析了歷史氣象數(shù)據(jù)，制訂了針對性預(yù)報保障方案，提高了窗口時段氣象預(yù)報的準確性；針對高溫給火箭推進劑帶來的風險，在升級改造推進劑升降溫系統(tǒng)的同時，分析并制訂了貯存時間及泄出方案。第二，提高零窗口發(fā)射能力，在總結(jié)天宮一號與神舟八號任務(wù)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步梳理制約因素，制訂了預(yù)防性控制措施，完善故障處置預(yù)案，并按照實際流程進行推演。第三，提高應(yīng)急搜救能力，完成了搜救裝備補充更新和檢修檢測，制訂了副著陸場和應(yīng)急搜救實施方案，組織了三次合成訓練、一次待發(fā)段搜救演練和一次綜合演練，具備了飛船在副著陸場返回和實施應(yīng)急搜救的條件。
任務(wù)進入實施火箭推進劑加注階段
我國擁有酒泉、西昌、太原3個衛(wèi)星發(fā)射中心，海南還有一個新建發(fā)射場，而酒泉是世界上僅有的3個已經(jīng)實施過載人航天發(fā)射的發(fā)射場之一。
發(fā)射場系統(tǒng)總設(shè)計師、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總工程師陸晉榮說，根據(jù)中國載人航天的發(fā)展戰(zhàn)略，位于海南的新建發(fā)射場將朝發(fā)射大型空間站方向發(fā)展，但酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心還將繼續(xù)發(fā)射載人飛船，“我們要適應(yīng)新的發(fā)射任務(wù)的需要”。
“壓力肯定有，但執(zhí)行任務(wù)不是一次兩次了，做好預(yù)案是關(guān)鍵。”“零號”指揮員王軍說，他將在神九發(fā)射時發(fā)出一系列關(guān)鍵指令，并按下“點火”鍵。