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          京津冀協(xié)同發(fā)展頂層設(shè)計(jì)將公布明確區(qū)域定位

          2015-02-04 09:31:00

          來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

          原標(biāo)題:京津冀協(xié)同發(fā)展頂層設(shè)計(jì)將公布 明確區(qū)域定位

            明確區(qū)域定位,交通、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移或有突破

            京津冀協(xié)同發(fā)展頂層設(shè)計(jì)將公布

            三地陸續(xù)確定產(chǎn)業(yè)承接平臺(tái)

            《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從三地兩會(huì)獲悉,京津冀發(fā)展頂層設(shè)計(jì)方案——《京津冀協(xié)同發(fā)展總規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃》”)近日已完成,或于本月底正式發(fā)布。有兩會(huì)代表委員表示,《規(guī)劃》內(nèi)容“非常使人振奮?!?/p>

            “《規(guī)劃》現(xiàn)階段已經(jīng)相關(guān)部門審批,并下發(fā)至地方,應(yīng)該很快會(huì)發(fā)布。”上述人士還表示,《規(guī)劃》將明確北京、天津、河北三地的區(qū)域定位,并將對(duì)產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)象進(jìn)一步明晰。此外,生態(tài)環(huán)境保護(hù)、交通一體化建設(shè)方面將有較大突破。

            首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)城市學(xué)院首都經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)祝爾娟在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)也表示,該規(guī)劃雖然對(duì)總體空間布局不會(huì)有大的變化,但會(huì)對(duì)三地有明確定位。

            北京市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,只有明確區(qū)域內(nèi)不同城市的職能定位,才能真正疏解北京的非首都核心職能,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和功能轉(zhuǎn)移?!傲硗猓紤]到生態(tài)環(huán)境容量是京津冀區(qū)域發(fā)展共同的基礎(chǔ),區(qū)域規(guī)劃必須建立‘底線思維’?!边@位負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋,推進(jìn)京津冀區(qū)域范圍內(nèi)共同劃定生態(tài)保護(hù)紅線,確定生態(tài)管制區(qū)域,要進(jìn)一步統(tǒng)籌京津冀區(qū)域山、海、田、林、水等環(huán)境要素,構(gòu)建綠網(wǎng)相通的區(qū)域生態(tài)安全格局。其中包括盡快劃定跨界城鎮(zhèn)群的共同生態(tài)管制區(qū),重點(diǎn)是西北部山區(qū)的生態(tài)和水源涵養(yǎng)區(qū)、東南部平原的大型生態(tài)廊道等。

            同時(shí),在下一步規(guī)劃實(shí)施中,北京與周邊地區(qū)城鎮(zhèn)空間的拓展必須充分考慮生態(tài)安全格局的限制因素,避免盲目拓張和城鎮(zhèn)建設(shè)攤大餅的現(xiàn)象。

            值得注意的是,自2014年起,京津冀一體化發(fā)展上升至國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略后三地推進(jìn)速度迅猛。一向被人認(rèn)為不主動(dòng)的北京,也對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展工作非常重視,更是將其放在今年經(jīng)濟(jì)工作的首位。據(jù)消息人士解讀,按照《規(guī)劃》,北京市的重點(diǎn)工作是疏解非首都核心功能。因此,北京市2014年制定實(shí)施新增產(chǎn)業(yè)的禁止和限制目錄,關(guān)停退出一般制造業(yè)和污染企業(yè)392家,搭建了30個(gè)產(chǎn)業(yè)疏解合作平臺(tái),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移疏解項(xiàng)目53個(gè),拆除中心城商品交易市場(chǎng)36個(gè)。今年的政府工作報(bào)告又再次指出,要進(jìn)一步對(duì)不符合首都城市戰(zhàn)略定位的功能和產(chǎn)業(yè),逐一列出清單,拿出具體方案,盡快組織實(shí)施,確保取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。并明確指出加快疏解動(dòng)物園地區(qū)批發(fā)市場(chǎng)、大紅門地區(qū)批發(fā)市場(chǎng)、天意小商品批發(fā)市場(chǎng),對(duì)其他區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)逐步制定調(diào)整疏解計(jì)劃。積極推動(dòng)部分教育、醫(yī)療等社會(huì)公共服務(wù)功能向外轉(zhuǎn)移和疏解,深化醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域合作。

            天津方面,天津市市長(zhǎng)黃興國(guó)認(rèn)為,京津冀協(xié)同發(fā)展對(duì)天津是歷史性機(jī)遇,在產(chǎn)業(yè)對(duì)接上深化與北京科技創(chuàng)新合作,加快建設(shè)未來科技城、濱海中關(guān)村科技園、京津中關(guān)科技城,打造京津國(guó)家級(jí)創(chuàng)新主軸。并在2014年則設(shè)立渤海津冀港口投資公司、實(shí)施京津合作示范區(qū)等一批重點(diǎn)合作項(xiàng)目,確定了濱海新區(qū)及有關(guān)區(qū)縣產(chǎn)業(yè)承接平臺(tái)。

            河北方面,更是梳理出64項(xiàng)重點(diǎn)工作,確定40個(gè)承接合作平臺(tái),簽署并實(shí)施京冀“6+1”、津冀“4+1”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。2014年完成了北京凌云化工整體搬遷邯鄲,北汽集團(tuán)黃驊整車項(xiàng)目建成投產(chǎn),與北京共建曹妃甸現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)實(shí)驗(yàn)區(qū),與天津共建涉縣天鐵循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。與此同時(shí)提出,促進(jìn)設(shè)立京津冀開發(fā)銀行,重點(diǎn)支持回報(bào)期較長(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施及其他重大項(xiàng)目。

            值得注意的是,除上述地方已做準(zhǔn)備與行動(dòng)外,各省長(zhǎng)、市長(zhǎng)跑北京更是頻繁。2014年7月31日,河北省委書記周本順率領(lǐng)河北省部分市長(zhǎng)赴京,就京津冀框架下承接相關(guān)產(chǎn)業(yè)與北京方面進(jìn)行探討,并簽署相關(guān)協(xié)議和備忘錄。隨后,8月6日,天津市相關(guān)負(fù)責(zé)人也帶隊(duì)在北京圍繞交通、生態(tài)治理和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等方面全方位合作,簽署一攬子合作協(xié)議,加快推動(dòng)京津雙城聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

            此外,雖然目前還欠“規(guī)劃”東風(fēng),但京津冀交通一體化已走在前列。2014年12月30日,京津冀三地和中國(guó)鐵路總公司共同出資100億元組建京津冀城際鐵路投資有限公司。在此背景下,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖表示,交通部正會(huì)同有關(guān)方面組織編制京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃,并將從基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、智能交通、港口航道、綜合樞紐等領(lǐng)域,建立京津冀交通一體化實(shí)施項(xiàng)目清單,并在強(qiáng)化各種運(yùn)輸方式銜接、城際軌道交通、運(yùn)輸立體化等難點(diǎn)方面研究制定切實(shí)可行的推進(jìn)措施,對(duì)項(xiàng)目清單實(shí)行消耗式管理,確保交通一體化能夠取得真正的實(shí)效。例如,將建立京津冀海關(guān)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“一份單卡管通關(guān)”。記者 梁倩 方燁

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