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          春秋航空將維權(quán)乘客“拉黑” 稱沒(méi)能力提供服務(wù)

          春秋航空將乘客“拉黑”

                 據(jù)《新聞晨報(bào) (微博)》報(bào)道,由于航班延誤,哈爾濱的劉女士索賠了200元,6月28日她再次預(yù)訂春秋航空機(jī)票時(shí),發(fā)現(xiàn)其被列入春秋航空的“暫無(wú)能力服務(wù)旅客名單”,也就是俗稱的“黑名單”。昨天春秋航空回復(fù)稱,如果旅客不能認(rèn)同春秋航空的服務(wù)條款,那就請(qǐng)旅客乘坐其他航空公司航班。

            旅客不解:曾索賠200元上了黑名單

            據(jù)報(bào)道,劉女士購(gòu)買了4月30日春秋航空上海浦東至哈爾濱的航班,計(jì)劃當(dāng)天下午5時(shí)起飛。不料飛機(jī)晚點(diǎn),春秋航空迅速給乘客送來(lái)了蛋糕和水,當(dāng)時(shí)多數(shù)旅客都在耐心等待,畢竟飛機(jī)晚點(diǎn)時(shí)常發(fā)生。

            后來(lái),機(jī)場(chǎng)廣播通知該航班登機(jī)口改變,乘客攜帶著大包小包來(lái)到新的登機(jī)口,可是發(fā)現(xiàn)連飛機(jī)的影子都沒(méi)有,乘客不滿的情緒越來(lái)越大。約21時(shí)許,飛機(jī)到達(dá)登機(jī)口,由于不滿春秋航空在延誤期間的表現(xiàn),大部分乘客要求春秋航空賠償,否則拒絕登機(jī)。春秋航空最后答應(yīng)每人賠200元。登機(jī)后,空乘人員為每位乘客賠償200元現(xiàn)金并讓乘客簽名確認(rèn)。該航班抵達(dá)哈爾濱已是次日凌晨4時(shí)。

            今年6月28日,當(dāng)劉女士再次在春秋網(wǎng)站上購(gòu)買機(jī)票時(shí),網(wǎng)站顯示“你的資料被鎖定,請(qǐng)聯(lián)系客服”。在聯(lián)系工作人員后才被告知,她被列入了“黑名單”。

            春秋表態(tài):解禁須承諾不再過(guò)度維權(quán)

            昨天,春秋航空發(fā)言人張武安證實(shí)確有其事。當(dāng)天,該航班由于天氣原因造成晚點(diǎn)。在登機(jī)口,春秋航空為每位旅客發(fā)放了蛋糕和瓶裝水。張武安稱有小部分旅客不太理解,索要賠償,在飛機(jī)抵達(dá)后仍然長(zhǎng)時(shí)間拒絕登機(jī)。最終,航班延誤了約8個(gè)小時(shí)。“這是天氣原因造成的延誤,旅客的索賠要求是不合理的。”

            春秋航空絕口不提“黑名單”,只是用“暫無(wú)能力服務(wù)”的說(shuō)法來(lái)展示自己的態(tài)度。張武安說(shuō),只有實(shí)施霸機(jī)、打罵員工等行為的旅客才會(huì)被列入這份名單。當(dāng)天,被列入“名單”也只是極個(gè)別旅客。目前,這一名單上的旅客“非常少”,且只要旅客向航空公司承諾不再采取類似過(guò)度維權(quán)方式,隨即會(huì)被解禁。

            春秋航空高層堅(jiān)持:不同意我的條款 就別坐我的航班

            春秋航空董事長(zhǎng)王正華指出,春秋在旅客訂票之前,以非常醒目的字體提醒了旅客“延誤不賠償”等一系列差異化服務(wù)條款,一旦遭遇延誤,旅客卻對(duì)這一條款視若無(wú)睹,違背了自己的承諾。 “把這些客人的名單放進(jìn)電腦,他來(lái)買票的時(shí)候,我就給他鞠個(gè)躬、敬個(gè)禮,我們能力比較低,沒(méi)有能力給你服務(wù)。 ”王正華表示,他沒(méi)有提供 “霸王條款”,只要旅客同意了條款,就請(qǐng)來(lái)坐春秋航班。如果不同意該條款,那就請(qǐng)選擇其他航空公司航班。

           

           

            [專家觀點(diǎn)]

            上海聯(lián)業(yè)律師事務(wù)所律師王展:

            如果證實(shí)有票在售,乘客可索賠

            航空公司因乘客索賠而“拉黑”對(duì)方的做法欠妥。航空公司按約定時(shí)間為旅客提供承運(yùn)服務(wù)應(yīng)當(dāng)是航空公司的基本義務(wù),所以“延誤不賠償”的條款屬于免除自己主要責(zé)任的格式條款,根據(jù)我國(guó)《合同法》規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定無(wú)效,所以旅客在航空公司延誤時(shí)提出索賠有合法正當(dāng)?shù)睦碛�。作為航空公司因此將旅客列為黑名單進(jìn)而拒絕為旅客訂票,其性質(zhì)上屬于無(wú)正當(dāng)理由拒絕交易。如果旅客有證據(jù)表明確實(shí)有票在售,而航空公司拒載的話,旅客可以提出相應(yīng)的索賠。

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