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          成品油價上調(diào) 93號汽油漲0.39元/升

          成品油價上調(diào) 93號汽油漲0.39元/升

          2011-04-07 17:11:21

          來源:


          歷次成品油價調(diào)整一覽表

            本網(wǎng)訊 (記者鐘晶晶)清明節(jié)后,國內(nèi)成品油價格再次上調(diào)。昨日,發(fā)改委通知成品油價格上調(diào),價格調(diào)整后,北京地區(qū)93#汽油、97#汽油、0#柴油每升最高零售價漲至7.85元、8.36元、7.79元,漲幅分別為每升0.40元、0.43元、0.35元。

            調(diào)整后,北京地區(qū)93#汽油價格超過了美國汽油均價6.38元每升,但低于歐洲國家。

            通知顯示,自4月7日零時起,汽柴油每噸分別上調(diào)500元和400元,全國平均90#汽油、93#汽油和0#柴油每升提高0.37元、0.39元和0.34元。這是今年內(nèi)發(fā)改委第二次上調(diào)成品油價格。

            2月下旬以來受利比亞、中東局勢動蕩影響,國際油價開始大幅攀升。紐約油價連續(xù)3個交易日創(chuàng)下兩年半來新高。

            昨日發(fā)改委有關(guān)負責人表示,此次調(diào)價確實大幅延長了調(diào)價時間,也大幅減少了油價上調(diào)的幅度,目前國內(nèi)成品油價格對應(yīng)的國際油價與現(xiàn)實的國際油價相差了十七八美元,如果按照機制,此次成品油價格應(yīng)該上調(diào)1000元每噸。

            此次調(diào)價后,國家將繼續(xù)對種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路給予補貼,給出租車行業(yè)予以補貼。

            此次油價調(diào)整在央行宣布加息的第二天,對于兩項政策是否有聯(lián)動,發(fā)改委價格司負責人表示,二者并無關(guān)聯(lián)。此次油價調(diào)整已經(jīng)滯后了很多天,發(fā)改委不會看央行的動作而做出決策。

            發(fā)改委釋疑

            1 通脹壓力這么大,為什么還要調(diào)價?

            目前國內(nèi)通脹預(yù)期較大,為什么國內(nèi)成品油價格這時上調(diào)?

            發(fā)改委價格司有關(guān)人士解釋:油價上調(diào)確實會對CPI產(chǎn)生一定影響,但直接影響并不大。這次價格調(diào)整,政府想盡了很多辦法,但是從保證市場供應(yīng)來看,必須走出去。如果長期背離價格,財政也補不起,企業(yè)也虧不起,適當按機制調(diào)油價是必然的。

            目前我國的石油對外依存度已達55%。雖然目前國內(nèi)居民收入比不上發(fā)達國家水平,但國際市場不會因中國居民收入低而降低油價,目前國際上一直存在因中國需求導(dǎo)致油價上漲的聲音,質(zhì)疑中國政府補貼導(dǎo)致油價較低,進而刺激石油需求和石油價格。

            2 油企利潤這么高,為什么上調(diào)油價?

            年報顯示,去年中石油、中石化、中海油三大石油公司總計日賺7.3億元。有消費者質(zhì)疑為什么油企利潤這么高,還要上調(diào)油價?

            發(fā)改委有關(guān)人士解釋:上調(diào)油價也是從保證市場供應(yīng)的角度出發(fā)。2008年,當時國內(nèi)成品油價格幾乎凍結(jié),由政府補貼石油公司煉油虧損,但當時的效果并不好,財政也補貼了,但市場仍然供應(yīng)緊張。2009年出臺的定價機制遵從了市場規(guī)律,并與市場接軌,體現(xiàn)了石油公司的煉油成本。這次調(diào)價還有一個目的就是希望能讓地方煉廠保本微利,因為如果地方煉油廠因虧損而不生產(chǎn)了,市場供應(yīng)會更緊張。

            發(fā)改委:油價仍未漲到位

            對于此次調(diào)價,發(fā)改委明確表示,油價上漲并沒有到位。

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