中新社成都1月5日電 (單鵬)一場“機器人總動員”近日在成都科創(chuàng)生態(tài)島(下稱科創(chuàng)島)舉行。活動的“主角”，是7臺由科創(chuàng)島入駐企業(yè)研發(fā)的人形機器人。
作為中國西部(成都)科學(xué)城核心區(qū)域，2023年10月投入試運營的科創(chuàng)島見證了人形機器人等多項創(chuàng)新成果的誕生。隨著成渝全面深化科技合作，科創(chuàng)島與重慶明月湖科創(chuàng)園區(qū)實現(xiàn)聯(lián)動，截至目前已聯(lián)合開展160余項核心技術(shù)攻關(guān)項目?？萍紕?chuàng)新資源共享，為成渝雙城協(xié)同注入動力。
打造具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的主要定位之一。2020年1月，中共中央財經(jīng)委員會第六次會議明確要推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，在中國西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。今年是成渝“攜手”五周年。五年來，兩地經(jīng)濟發(fā)展協(xié)同共進，科技創(chuàng)新加速提升，交通設(shè)施互聯(lián)互通，公共服務(wù)共建共享，成為中國經(jīng)濟重要的增長極之一。
“經(jīng)過五年建設(shè)，‘軌道上的雙城經(jīng)濟圈’初步形成，低空經(jīng)濟等新興領(lǐng)域也取得了突破?！蔽髂县斀?jīng)大學(xué)教授，西財智庫主任、首席經(jīng)濟學(xué)家湯繼強接受采訪時表示，在經(jīng)濟中心和科技中心建設(shè)上，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈取得了顯著成績，其影響力已超出川渝，對中國中西部地區(qū)亦有巨大賦能作用。
五年來，成渝兩地共同打造具有全國影響力先進制造業(yè)集群，現(xiàn)已形成電子信息、裝備制造、先進材料、特色消費四大產(chǎn)業(yè)集群。以汽車產(chǎn)業(yè)為例，目前川渝兩地集聚了600余家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)和近300家汽車相關(guān)軟件企業(yè)，四川時代、弗迪電池、德賽西威、華陽通用等龍頭企業(yè)相繼“落子”川渝地區(qū)。
“一輛‘重慶造’的汽車，離不開四川的配套產(chǎn)品?！遍L安汽車董事長朱華榮曾在接受媒體采訪時這樣說道。誠然，一輛在重慶制造的長安汽車，離不開產(chǎn)自四川的鋰電池和零部件。目前，長安汽車約三分之一的供應(yīng)商來自四川，每年合作訂單超過200億元人民幣。在軟件技術(shù)方面，長安汽車與多家四川企業(yè)開展深度合作，共同發(fā)力自動駕駛業(yè)務(wù)。
五年來，成渝兩地攜手打造中國內(nèi)陸開放新高地。2021年，成都與重慶率先創(chuàng)新中歐班列跨省域共商共建共享合作機制，聯(lián)合打造“中歐班列(成渝)”品牌。據(jù)統(tǒng)計，中歐班列(成渝)累計開行超過3.6萬列，線路增至50余條，覆蓋歐亞120余個城市節(jié)點，成為中國開行量最多、運輸貨值最高、區(qū)域合作最廣泛、運輸最穩(wěn)定的中歐班列。
“借由中歐班列，成渝地區(qū)生產(chǎn)的汽車及零配件、電子產(chǎn)品、機械設(shè)備等高附加值產(chǎn)品持續(xù)走向海外。”成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司市場部部長寧巍表示，中歐班列(成渝)服務(wù)于四川和重慶兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其對生產(chǎn)型企業(yè)起到引領(lǐng)作用；在提高資源使用效率的同時，增加海外客戶對中歐班列的了解，“今年，成渝兩地會繼續(xù)加強中歐班列合作，還將圍繞西部陸海新通道、中老泰鐵路等進行深度合作，拓寬多式聯(lián)運海鐵體系?！?/p>
“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈對于推動中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、平衡中國經(jīng)濟版圖起到‘壓艙石’作用?！睖^強建議，未來成渝兩地要繼續(xù)加強在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域的合作，鞏固完善產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈，助力中國邁向工業(yè)強國。(完)