中新網(wǎng)合肥5月4日電(劉鴻鶴 盛云萍 謝昊然)為加快推進城市重點工程建設(shè)，合肥市地鐵8號線機電1標、弱電施工及設(shè)備供貨集成項目施工現(xiàn)場近900名管理人員和工人，在五一假期期間堅守在崗位，并順利完成首列無人駕駛列車上線熱滑的階段性節(jié)點。
合肥軌道8號線首列無人駕駛列車完成上線熱滑試驗。盛云萍/攝據(jù)了解，合肥軌道交通8號線，作為連接北城與合肥中心城區(qū)的關(guān)鍵紐帶，貫穿整個城區(qū)，構(gòu)建起北城與中心城區(qū)之間的交通核心，形成一條南北向的快捷通道。
本次熱滑區(qū)段為8號線一期北城車輛段至金寧路站區(qū)段，途徑北城車輛段、北城高鐵站、泉河路站、金寧路等，共計1場段7站7區(qū)間。中鐵四局電氣化公司承建全線的專用通信、公安通信、火災(zāi)自動報警及氣體滅火系統(tǒng)、綜合監(jiān)控、自動售檢票、OA基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的施工以及專用通信、公安通信、火災(zāi)自動報警及氣體滅火系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)等，以及4站4區(qū)間的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水及水消防系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)、應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)、建筑裝修工程施工安裝總承包工程。
通信團隊提前籌劃組網(wǎng)方案。盛云萍/攝弱電項目工程部長王興康表示：“熱滑節(jié)點要求弱電系統(tǒng)4月底完成無線系統(tǒng)覆蓋，通信專業(yè)克服了臨時電不穩(wěn)定、主干光纜敷設(shè)路徑受阻等外部條件的多方制約，項目團隊提前籌劃組網(wǎng)方案，經(jīng)過一天兩夜的努力，在25日完成了先行段傳輸系統(tǒng)組網(wǎng)工作，并在之后完成了專用無線、公專電話等子系統(tǒng)調(diào)試，保障了列車上線的必要條件?！?/p>
據(jù)介紹，為豐富了堅守崗位職工業(yè)余文化生活，增強凝聚力，該公司在節(jié)假日期間組織開展了“謳歌勞動創(chuàng)造弘揚五四精神”集體觀影活動、“傳承五四精神賡續(xù)紅色血脈”主題團日活動等。
合肥地鐵8號線首列客車上線。盛云萍/攝合肥軌道8號線為北城提供快速進城的通道，是合肥市城市既有建成軌道交通網(wǎng)的重要補充以及完善，對于進一步優(yōu)化城市空間布局、增強城市的綜合承載能力和品質(zhì)、緩解城市交通擁堵、推動綠色低碳發(fā)展等方面，具有極其重要的意義。(完)