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          山東新能源汽車產業(yè)“零”“整”協(xié)同發(fā)展 促供應鏈成“共贏鏈”

          2024-04-11 15:15:22

          來源:中國新聞網(wǎng)

            中新網(wǎng)濟南4月11日電(孫婷婷)11日,在聊城市東昌府區(qū)中通客車股份有限公司的新能源汽車項目生產線上,記者看到,型鋼原材料切割部分自動上料、切割、取料,型鋼彎弧可根據(jù)不同訂單需求和圖紙結構進行自動化彎弧,骨架總成焊接能根據(jù)結構變化快速切換夾具進行自動焊接,骨架合裝則采用數(shù)控合裝夾具,通過選取程序操作,實現(xiàn)不同車型快速切換定位和夾緊。

            在2023年收到吉爾吉斯斯坦1000輛客車的訂單之后,中通客車又迎來了蒙古國和沙特阿拉伯等國家和地區(qū)近2000輛的訂單。該公司董事長李百成介紹說,中通客車在燃料電池、移動醫(yī)療車、智慧網(wǎng)聯(lián)平臺研發(fā)等方面,突破了一系列關鍵核心技術?!靶履茉雌図椖恐饕a新能源客車及氫燃料控制器、高壓線束等產品,年產新能源客車3萬輛?!?/p>

            山東是中國汽車產業(yè)大省,產業(yè)規(guī)模居全國前列。其中,新能源汽車年產量超過40萬量。近年來,該省新能源乘用車和商用車全面發(fā)力,大型高速沖壓生產線、高性能輪胎、高端軸承、輕量化鋁材、充電樁等關鍵生產裝備和配套產品全國領先,初步形成了以濟南、青島兩市為核心,淄博、濰坊、日照、臨沂、聊城等市協(xié)同發(fā)力的產業(yè)格局,促供應鏈成“共贏鏈”。

            以“鏈主”賦能“鏈企”,不斷提升本地供應鏈配套能力,進一步優(yōu)化供應鏈、降低物流成本,是日照市五蓮縣增強新能源汽車產業(yè)競爭優(yōu)勢的“絕招”。該縣搶抓新能源汽車“風口”,扶持并打造五征、鴻日兩家整車生產企業(yè),加速布局整車、關鍵零部件等全鏈條新能源汽車產業(yè)生態(tài)。截至目前,該縣共有汽車整車及零部件企業(yè)286家,2023年共實現(xiàn)產值123.9億元人民幣。

            記者采訪獲悉,五蓮縣“筑巢引鳳”,規(guī)劃建設了汽車高端裝備智造產業(yè)園、鴻日新能源汽車及零部件配套產業(yè)園,并成立汽車產業(yè)鏈招商專班,瞄準整車、零部件、輪胎等全產業(yè)鏈招引,以新能源為代表的戰(zhàn)略性新興產業(yè)正形成強勁發(fā)展動能。近3年,全縣陸續(xù)引進60余家產業(yè)鏈上下游企業(yè)。

            依托鴻日新能源汽車這一“鏈主”企業(yè),鴻日新能源汽車及零部件配套產業(yè)園,已和9家企業(yè)達成入園協(xié)議。其中,日照鴻蒙工業(yè)科技有限公司投資建設的PACK鋰電池工廠,已于3月初率先調試運行。

            “我們在不斷提升自身生產能力的同時,積極降低成本、就地配套?!兵櫲掌嚰瘓F采購中心副總監(jiān)王新華說,目前,鴻日新能源汽車已與五蓮縣內10余家供應商建立合作關系,還將繼續(xù)提升本地配套率。

            缺乏整車制造企業(yè),是泰安新泰市汽車產業(yè)發(fā)展的制約因素之一。作為全國中重型汽車零部件生產基地,新泰市擁有227家汽車及零部件企業(yè),以及近萬種汽配產品。2023年,憑借已有產業(yè)優(yōu)勢實施“鏈式”招商,該市成功引進泰安市首個新能源汽車項目—吉利遠程本途新能源商用車項目。從簽約落地到首臺整車下線,僅用時7個月。

            據(jù)悉,近年來,新泰市大力發(fā)展新能源及裝備產業(yè),依托華能光電、吉利遠程新能源商用車等重點企業(yè),構建“光伏發(fā)電—儲能換電—新能源電池—新能源汽車”產業(yè)鏈條,初步打造起“綠色發(fā)電—儲能換電—新能源電池—新能源汽車”閉環(huán)產業(yè)鏈條,完善本土產業(yè)布局,打造新能源商用車應用示范城市。

          (資料圖)臨沂市蘭山區(qū)把新能源產業(yè)作為新興產業(yè)發(fā)力點。蘭山區(qū)委宣傳部供圖

            同新泰市一樣,臨沂市蘭山區(qū)也把新能源產業(yè)作為新興產業(yè)發(fā)力點,在光伏、儲能等設備制造領域實現(xiàn)了突破。曜靈時代、鈦時代復合鈦鋰電池、緯景儲能鋅鐵液流電池等多個大項目相繼落地。

            “在此之前,我們公司主要布局廣東。”曜靈時代負責人董自林介紹,臨沂商貿物流發(fā)達,營商環(huán)境一流,產業(yè)基礎扎實,具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的廣闊空間。臨沂是曜靈在北方建設的第一個基地,也是目前最大最重要的生產基地。

          寧陽縣山東新合源電池殼生產線。陳陽 攝

            走進泰安市寧陽縣新合源熱傳輸科技有限公司,機器的轟鳴聲、設備的運轉聲交織在一起,技術員正在緊鑼密鼓測試、調試新建立的5條生產線。這5條生產線是為比亞迪汽車定向研發(fā)的新能源汽車刀片電池殼體智能制造生產線,日產新能源汽車動力電池殼體20萬套。

          工人們對即將出廠的產品進行檢測。陳陽 攝

            “在智能化產線的加持下,產品生產的整個過程更加精準化、細致化,產品的合格率提升至97%?!鄙鲜龉卷椖控撠熑藦堉緩姳硎?,“新三樣”出口的強勁勢頭,也讓新合源的合作對象持續(xù)增加。目前,新合源已與比亞迪、蜂巢、吉利等新能源車企建立合作,批量供貨。此外,公司已向廣汽、寧德時代、蔚來汽車等車企供應樣品,并開展聯(lián)合研發(fā)。

            據(jù)了解,汽車置換更新是《山東省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案》中的重要一環(huán)。根據(jù)相關安排,山東將開展汽車以舊換新,加大新能源汽車促銷力度,今年舉辦促銷活動60場以上、下鄉(xiāng)展銷30場以上。到2025年,該省新能源汽車保有量達到300萬輛以上,國三及以下非營運柴油貨車基本淘汰。(完)

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