中新網(wǎng)上海4月1日電(記者 范宇斌)記者1日搜索各大航空售票平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，目前，均無(wú)法搜索到上海往返杭州的相關(guān)航班及售票信息。
2月23日，東方航空開(kāi)行往返于杭州蕭山機(jī)場(chǎng)與上海浦東機(jī)場(chǎng)的航班，去程航班MU5440計(jì)劃6時(shí)15分從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)起飛，7時(shí)20分到達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)；回程航班MU5439計(jì)劃23時(shí)45分從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，次日1時(shí)15分到達(dá)杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。
這意味著，時(shí)隔20多年滬杭民航航班重啟，民眾可“打飛的”往返滬杭。
陳先生日前從西寧回杭州，便選擇先從西寧到上海，再轉(zhuǎn)機(jī)到杭州。他表示，“購(gòu)票軟件上推薦了這樣的轉(zhuǎn)機(jī)方式，相對(duì)便宜，感覺(jué)也挺方便�！�
然而，滬杭航班開(kāi)通僅一個(gè)多月后就“停飛”了。據(jù)東方航空方面回應(yīng)，經(jīng)營(yíng)效果未達(dá)到預(yù)期，3月31日?qǐng)?zhí)行夏秋航班計(jì)劃后，往返杭州與上海之間的航班就不再開(kāi)行。
其實(shí)，滬杭民航航線有著悠久的歷史。1957年1月1日，一架由上海起飛的革新式106螺旋槳飛機(jī)抵達(dá)杭州筧橋機(jī)場(chǎng)，這是歷史上首架民航客機(jī)在杭州著陸。此后數(shù)十年，滬杭航班維持運(yùn)營(yíng)，飛機(jī)是當(dāng)時(shí)耗時(shí)最短的交通方式。
進(jìn)入21世紀(jì)后，坐火車(chē)、汽車(chē)往返滬杭兩地成為民眾首選的出行方式。于是，滬杭航班停止運(yùn)營(yíng)。
滬杭兩地民眾往返頻繁。今年2月滬杭航班重啟，主要是考慮到前往上海浦東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)旅客的需求，由于上海浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線較多，很多民眾需要去這里中轉(zhuǎn)。
據(jù)了解，目前，每天有大量高鐵列車(chē)往返滬杭兩地，從杭州坐高鐵前往上海最快僅46分鐘，滬杭之間的高速公路更有數(shù)條之多。未來(lái)，規(guī)劃中的滬乍杭高鐵將直通上海東方綜合交通樞紐。(完)