中新網(wǎng)沈陽4月1日電(記者 于海洋)3月30日，一列編組50輛載重3200噸的葉蠟石專列踏著夜色緩緩駛出內(nèi)蒙古自治區(qū)霍林河站，一路駛向遼寧省葫蘆島市的馬仗房站。這是中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(下稱沈陽局集團(tuán)公司)首次以整車發(fā)運(yùn)的形式運(yùn)輸葉蠟石原料。
為有效降低社會物流成本，大力推動“公轉(zhuǎn)鐵”，沈陽局集團(tuán)公司不斷構(gòu)建區(qū)域全覆蓋、市場全掌握、客戶全對接的線下網(wǎng)格化營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，精準(zhǔn)對接管內(nèi)企業(yè)，一對一量身定制最優(yōu)物流運(yùn)輸方案，最大程度滿足企業(yè)貨主運(yùn)輸需求。
內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟烏塔其嘎查金宏礦業(yè)(以下稱金宏礦業(yè))是蒙東地區(qū)主要生產(chǎn)葉蠟石的企業(yè)。葉蠟石是一種重要的非金屬礦物原料，金宏礦業(yè)每年需要向遼寧葫蘆島等地運(yùn)輸葉蠟石原料近10萬噸，再通過海鐵聯(lián)運(yùn)的形式發(fā)往福建、廣東等地，用來制作玻璃纖維、耐火材料等。葉蠟石對運(yùn)輸時限、運(yùn)輸安全要求極高，長期以來該企業(yè)均通過公路方式運(yùn)輸。
了解相關(guān)情況后，沈陽局集團(tuán)公司組織通遼鐵路物流中心及時走訪該公司，形成“公轉(zhuǎn)鐵”可行性報告，通過實施“一企一策”，為葉蠟石原料設(shè)計20英尺35噸敞頂箱裝載，采用“點對點”整列直達(dá)的運(yùn)輸方式，集中到站集結(jié)，優(yōu)化運(yùn)行線路，縮短運(yùn)輸時效，并在運(yùn)輸價格上為企業(yè)精打細(xì)算，申請“一口價”優(yōu)惠，為貨主提供便捷、安全、高效的運(yùn)輸方案。
“金宏礦業(yè)距離霍林河九道貨場只有70多公里，這次我們采用敞頂箱運(yùn)輸既節(jié)省企業(yè)兩端作業(yè)時間，又能在一定程度上壓縮裝卸成本，盡全力滿足企業(yè)貨主的需求”。通遼鐵路物流中心營銷事業(yè)部經(jīng)理鄭旺信心滿滿地說道。
據(jù)了解，葉蠟石專列1時34分從霍林河站發(fā)車，22小時后便可抵達(dá)馬仗房，考慮天氣等因素，較以往公路運(yùn)輸時效提升近40%，接下來，鐵路部門計劃以每周一班的頻次常態(tài)化開行，為企業(yè)提供持續(xù)運(yùn)力保障。
葉蠟石專列的成功開行，既是沈陽局集團(tuán)公司強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”，有效降低物流成本的實際行動，也是完善現(xiàn)代物流體系建設(shè)的重要舉措。下一步，沈陽局集團(tuán)有限公司將繼續(xù)加強(qiáng)與企業(yè)的合作，研究謀劃更多城市間“點到點”快運(yùn)班列線路，充分發(fā)揮鐵路國民經(jīng)濟(jì)“大動脈”作用，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。(完)