中新網(wǎng)烏魯木齊1月17日電 (史玉江)16日10點10分，經(jīng)過130小時、5000多公里的長途運行，自10日14時15分從新疆生產(chǎn)建設兵團阿拉爾站發(fā)出的首趟貨運專列抵達浙江長興南貨場，該列車裝載的近2000噸聚氯乙烯除了運用到天能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的生產(chǎn)中，還滿足周邊200公里范圍內(nèi)對聚氯乙烯有需求的企業(yè)。
不僅如此，作為專列終點站的長興，地處長三角腹地，周邊用新疆棉花、紗線的企業(yè)眾多，據(jù)稱全年用量超200萬噸?！巴ㄟ^鐵路運輸，可縮短1至2天，既提高了貨物運輸效率，又降低了運輸成本?！毙陆嗨山ú幕?集團)股份有限公司總經(jīng)理王建清表示。
距離阿克蘇市100多公里的阿拉爾火車站，毗鄰國家級阿拉爾經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。該開發(fā)區(qū)自2004年啟動建設以來，已形成紡織服裝、石油天然氣精細化工等為主導產(chǎn)業(yè)，裝備制造、新型建材、現(xiàn)代物流為三大輔助產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展格局。鐵路的開通，大大滿足了開發(fā)區(qū)企業(yè)的貨運需求?！拔覀兠磕赀\費成本預計能節(jié)約500萬元左右?！蔽挥趪壹壈⒗瓲柦?jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的南疆碳素物流部部長高中銀稱，鐵路開通對開發(fā)區(qū)的企業(yè)來說是件大好事。
圖木舒克唐王城機場運行后航線不斷增多?！∈酚窠?攝“十四五”開局之年，新疆兵團著力構(gòu)建便捷、高效、綠色交通體系，一批重大交通運輸項目在天山南北深入推進，讓兵團經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”越來越暢通。2021年，兵團交通運輸項目累計完成固定資產(chǎn)投資152億元，完成全年任務的127%，同比增長23%。
2021年12月30日，新疆G0711尉犁縣至新疆兵團35團、35團至若羌、若羌至民豐三條環(huán)繞新疆塔克拉瑪干大沙漠的高速公路試通車。經(jīng)過5年奮戰(zhàn)，新疆南部高速(一級)公路圈成形。
這三條環(huán)繞沙漠的高速公路不僅方便民眾出行，也進一步提高商貿(mào)物流運輸效率。作為南疆高速(一級)公路圈的尉犁至若羌、若羌至民豐高速公路，通車后，庫爾勒至若羌的駕車時間由原來的9小時縮至3個多小時，若羌至民豐從10小時縮至4個半小時。
高速公路等基礎設施的進一步完善，也為旅游業(yè)提供了便利。民豐縣和若羌縣擁有獨特的自然風貌、文物古跡等優(yōu)勢資源。這些旅游資源的開發(fā)利用，將有力地帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，促進民眾增收。
2021年，新疆兵團62個重點公路項目有序推進，建設公路里程937.7公里，建成特大橋梁3座。第一師五團至阿拉爾公路等一批重點公路建成通車；圖木舒克支線鐵路建成通車；阿拉爾塔里木機場校飛試航；圖木舒克機場改擴建項目開工建設。基礎設施“一張網(wǎng)”越織越密，為新疆南部各地經(jīng)濟發(fā)展提供交通運輸支撐和保障。
隨著基礎設施不斷完善，新疆兵團交通運輸服務能力、效率大幅提升。2021年，兵團完成營業(yè)性客運量和貨運量分別為984.07萬人次、1.4億噸，同比分別增長26.83%、46.99%；完成旅客周轉(zhuǎn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為7.38億人公里、198.94億噸公里，同比分別增長26.83%、39.15%。(完)