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          美飛機(jī)飲水驗(yàn)出大腸桿菌 國(guó)內(nèi)航企水箱消毒一周1次

          美飛機(jī)飲水驗(yàn)出大腸桿菌 國(guó)內(nèi)航企水箱消毒一周1次

          2013-11-04 09:09:57

          來(lái)源:北京青年報(bào)

            乘坐飛機(jī)時(shí),您是否留意過(guò)自己喝的水呢?最近一條關(guān)于美國(guó)航班飲用水檢測(cè)出大腸桿菌的消息引發(fā)關(guān)注,“要想喝水只能喝瓶裝水啦?”“機(jī)組人員不喝熱水嗎?”……隨著這條消息在網(wǎng)上的擴(kuò)散,也引發(fā)了網(wǎng)友諸多的疑問(wèn)。北京青年報(bào)記者了解到,目前國(guó)內(nèi)航班的飲水分為瓶裝水和倉(cāng)儲(chǔ)水,倉(cāng)儲(chǔ)水在水箱加熱后直接用來(lái)泡茶或咖啡。雖然各航空公司有較為嚴(yán)格的消毒制度,不過(guò)一些空乘人員坦言,每次喝倉(cāng)儲(chǔ)水都會(huì)重新燒一次,有的飛行員甚至只喝瓶裝水。

            美國(guó)飛機(jī)飲用水

            被指驗(yàn)出大腸桿菌

            近日,環(huán)球網(wǎng)美國(guó)記者站的官方微博上發(fā)布了這樣一條消息:“美飛機(jī)上水臟,空姐不敢喝?!毕⒎Q:“美國(guó)環(huán)保署(EPA)近日公布2012年美國(guó)約300班飛機(jī)的飲用水質(zhì)報(bào)告,12%被驗(yàn)出含大腸菌群。EPA于2004年驗(yàn)出15%飲用水有細(xì)菌,呼吁航空公司改善。新檢測(cè)結(jié)果顯示,飲用水品質(zhì)并無(wú)太大改善。下次在飛機(jī)上喝咖啡或茶時(shí)請(qǐng)三思!”

            “熱水不能喝了嗎?”“頭等艙和商務(wù)艙的客人喝的水和經(jīng)濟(jì)艙的一樣嗎?”“機(jī)組人員難道不喝熱水嗎?”……雖然這條消息并未見(jiàn)諸國(guó)內(nèi)的公開(kāi)媒體,但是飛機(jī)飲用水的問(wèn)題仍引起了不少網(wǎng)友的討論。昨天北青報(bào)記者在美國(guó)環(huán)保署官方網(wǎng)站檢索時(shí)發(fā)現(xiàn),2005年1月19日,在EPA檢測(cè)的327架航班中,約有15%的航班飲用水中總大腸菌群呈陽(yáng)性。

            空乘“特殊待遇”

            不敢直接喝倉(cāng)儲(chǔ)水

            “頭等艙燒的是瓶裝水,經(jīng)濟(jì)艙喝的是水箱里的熱水?!庇芯W(wǎng)友稱,經(jīng)濟(jì)艙乘客和頭等艙、商務(wù)艙乘客喝的水并不一樣。一家航空公司的空姐介紹說(shuō),“兩艙”乘客和經(jīng)濟(jì)艙的乘客喝的水是一樣的,都是直接從水箱里接出的熱水泡茶和咖啡。和一些乘客一樣,一些航空公司的機(jī)組人員對(duì)飲用水也不太放心。

            雖然乘客沒(méi)有“特殊待遇”,但是部分機(jī)組人員喝水時(shí)還有一道工序?!拔覀兏杏X(jué)機(jī)務(wù)對(duì)水箱的清潔不是太徹底,好像也就是用檸檬酸過(guò)一遍。所以我們喝水基本上都是從水箱里接出熱水后再用飛機(jī)上配的燒水壺?zé)_(kāi)一下。”這位空姐說(shuō),其實(shí)看起來(lái)水箱里的水沒(méi)有任何雜質(zhì),也沒(méi)有怪味道,喝了也不會(huì)拉肚子,“但是畢竟我們要經(jīng)常喝,所以還是小心點(diǎn)比較好?!?/p>

            既然對(duì)水箱的倉(cāng)儲(chǔ)水不放心,為何不直接燒瓶裝水呢?空姐說(shuō),如果燒瓶裝水有點(diǎn)兒來(lái)不及,“客人們基本上等不了?!?/p>

            不過(guò)也有堅(jiān)持不喝倉(cāng)儲(chǔ)水的,一家航空公司的飛行員說(shuō),他每次喝的開(kāi)水都要求空姐用燒水壺?zé)垦b水,“這樣我比較放心?!?/p>

            國(guó)內(nèi)航空公司稱

            水箱消毒一周一次

            北青報(bào)記者了解到,飛機(jī)儲(chǔ)水倉(cāng)的清潔與保養(yǎng)是由機(jī)務(wù)來(lái)完成的。航空公司的一位機(jī)務(wù)人員介紹,飛機(jī)上的儲(chǔ)水倉(cāng)是密封的,公司要求定期清理,如果出現(xiàn)飲水安全問(wèn)題,只有三種可能:水源、水車污染或者飛機(jī)水箱消毒不嚴(yán)。

            國(guó)內(nèi)的幾家航空公司的負(fù)責(zé)人表示,公司都有相應(yīng)的飛機(jī)水系統(tǒng)消毒工作單卡,要求每周至少對(duì)飲用水系統(tǒng)包括水車和機(jī)上水箱進(jìn)行清洗和消毒一次。

            北青報(bào)記者了解到,飛機(jī)上的飲用水除了瓶裝水外,其余均來(lái)自飛機(jī)起飛前水車注入水箱的飲用水(倉(cāng)儲(chǔ)水)。一般來(lái)說(shuō),飲用水首先通過(guò)紫外線進(jìn)行初步消毒,然后將初步消毒過(guò)的清水注到水車水箱之中,再用氯胺T藥片殺菌,經(jīng)過(guò)規(guī)定的殺菌時(shí)間后再用DPD藥片或特定儀器檢測(cè)水車?yán)锏穆劝冯x子含量,如果合格才可以加到飛機(jī)上。此外水車的水箱每周至少要清潔一次,定期還有深度清潔以保證水箱內(nèi)部的潔凈。

            此外,在廚房飲用水的出水口處還裝有活性炭水濾,其有很強(qiáng)的吸附能力,能過(guò)濾水中大多數(shù)的有機(jī)污染物和某些無(wú)機(jī)物(包括前期消毒液中微量的氯和重金屬顆粒)?;钚蕴克疄V要求每?jī)芍芨鼡Q一次,發(fā)現(xiàn)水質(zhì)不合格的立即更換。

            為了防止細(xì)菌、微生物的滋生,民航規(guī)定飛機(jī)的水箱至少每三天要排空一次。而目前國(guó)內(nèi)航空公司在飛機(jī)完成每天的航班后,都會(huì)要求機(jī)務(wù)人員將水系統(tǒng)內(nèi)的飲用水排空,第二天起飛前再加注新鮮飲用水。文/本報(bào)記者 楊柳 桂田田

            線索提供/胡先生

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            飛機(jī)水箱的消毒方法

            水箱消毒一般是用次氯酸鈣、次氯酸鈉或者次氯酸鈉和檸檬酸按比例調(diào)配后對(duì)飛機(jī)飲用水系統(tǒng)進(jìn)行消毒,由勤務(wù)水車將混合好的消毒水加入飛機(jī)的水箱中,使其在水箱中停留1小時(shí)左右,充分浸泡。

            在此期間飛機(jī)進(jìn)行增壓,所有飲用水的出口都要求放水3分鐘以上(包括所有的燒水壺和咖啡機(jī)),以保證消毒水能夠到達(dá)所有水系統(tǒng)的分支。1小時(shí)后將水箱消毒水放掉,再分別用勤務(wù)水車加2次飲用水,其間所有飛機(jī)飲用水的出口同樣都要求放水3分鐘以上。

            最后用測(cè)試紙測(cè)試放水口水的PH值,達(dá)不到規(guī)定的還要再對(duì)水箱進(jìn)行沖洗,直到無(wú)任何異味且PH數(shù)值合格。

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