從國內(nèi)現(xiàn)實分析,追求機動車消費的趨勢依然在延續(xù),高油價或許對私車出行有抑制作用,但不能根本改變。“也許高油價正是推動國內(nèi)新能源、純電動車發(fā)展的驅動因素。”上汽集團新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理干頻說,“油價快速上漲,新能源汽車雖然購置成本高,但油耗低,如果新能源車在經(jīng)濟賬上顯示出優(yōu)勢,大范圍推廣就水到渠成。”
節(jié)能社會的營造,也在于全體公民的參與和踐行。余南平指出,目前國內(nèi)城市生活中,對于能源大手大腳甚至揮霍浪費的例子并不少,譬如推行多年的夏季“空調(diào)26攝氏度”行動,實際約束力不強,在一些大城市的商務樓宇、賓館酒店,酷暑中空調(diào)冷得讓人哆嗦的事情比比皆是;一些公共建筑中“長流水”“長明燈”的現(xiàn)象也沒有杜絕。
“除了價格倒逼機制,還要積極倡導節(jié)能的社會風氣,甚至想辦法形成硬約束,讓公眾明白,能源資源并非僅僅是‘商品’,而是稀缺品,要珍惜。”余南平建議。(新華網(wǎng))