雖說第107屆中國進出口商品交易已于5月5日落下帷幕,但很多境外采購商似乎并不急著離開。記者12日從珠海拱北口岸獲悉,5月6日以來的一周時間里,邊檢部門已經(jīng)受理了不少于100起趕航班“遲到免排”申請,同時,出境的東南亞、臺灣旅客與廣交會期間相比,也未見明顯回落。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,這與境外采購商在廣交會后繼續(xù)在中國大陸尋求商機有關(guān)。
“警官,我擔(dān)心誤了航班,有沒有辦法快點給我辦完手續(xù)趕去澳門機場?”12日,泰國旅客素育進入拱北口岸,看到大廳里人潮洶涌,連忙焦急地用英語向邊檢執(zhí)勤民警說明情況。在出示護照及機票之后,邊檢民警快速為素育辦理了出境邊防檢查手續(xù)。
原來,身為泰國一家貿(mào)易公司經(jīng)理的素育,在廣交會結(jié)束之后,并沒有立即回國,而是“跟蹤”在廣交會上業(yè)績不佳的廣東一家服裝貿(mào)易公司。等到廣交會結(jié)束之后,他不慌不忙地登門與這家公司面談,很快雙方就達成了一份面值30余萬元的服裝進出口合同。“因為這家公司在交易會上表現(xiàn)不好,所以看到會后有客戶找上門來,就非常熱情,也給了我很多優(yōu)惠。”素育開心地告訴民警。
像素育這樣“劍走偏鋒”的境外采購商并非個例。拱北邊檢一民警透露,自5月6日以來一周的時間里,他們已接到不少于100例東南亞、日韓、臺灣旅客因擔(dān)心延誤航班,請求“遲到免排”的申請,多與參加廣交會有關(guān)。同時,出入境的東南亞、臺灣旅客與廣交會期間相比,也未見明顯回落。
此間數(shù)據(jù)顯示,這與境外采購商在廣交會后繼續(xù)在中國大陸尋求商機有關(guān)。“剛開始我們還挺納悶,廣交會不是已經(jīng)結(jié)束好幾天了嗎,怎么還有這么多境外旅客自稱是參加廣交會而推遲回程?后來,有的旅客告訴我們,他們在廣交會結(jié)束后仍在廣東尋找商機。”該民警表示。
“雖說全球性金融危機已經(jīng)過去,但其后續(xù)性影響還將繼續(xù)保持一段時間,對于某些采購商而言,出于降低成本考慮,會千方百計尋找價格洼地進入,因此,也就不難理解為何有些采購商在廣交會上舉棋不定,反而在會后‘臨門一腳’。”暨南大學(xué)經(jīng)濟學(xué)博士黃上國如是說。
據(jù)了解,因航程短、航班密集、綜合費用較低等因素,多年來,經(jīng)拱北口岸中轉(zhuǎn)澳門國際機場一直是許多東南亞國家和臺灣游客、商人出入廣東的重要線路。