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          中國(guó)30城今年辦31場(chǎng)馬拉松

          中國(guó)30城今年辦31場(chǎng)馬拉松

          2012-11-26 11:34:11

            馬拉松是一項(xiàng)考驗(yàn)?zāi)土Φ倪\(yùn)動(dòng),許多長(zhǎng)跑愛(ài)好者都熱衷于此。近幾年,馬拉松在國(guó)內(nèi)發(fā)展十分迅速,很多城市都開(kāi)始舉辦馬拉松賽,形成一股“馬拉松熱”。據(jù)官方披露的消息稱(chēng),今年全國(guó)共有30個(gè)城市舉辦了31項(xiàng)馬拉松賽事。

            昨日結(jié)束的北京馬拉松,冠軍獎(jiǎng)金就高達(dá)4萬(wàn)美元,更吸引了3萬(wàn)多名長(zhǎng)跑選手和愛(ài)好者參加比賽。

            全國(guó)多個(gè)城市主打馬拉松牌,外界對(duì)此褒貶不一。支持者認(rèn)為馬拉松可以提高城市知名度,拉動(dòng)城市的經(jīng)濟(jì)等各方面發(fā)展;反對(duì)者認(rèn)為舉辦馬拉松花錢(qián)多不討好,對(duì)城市交通影響較大。

            看熱鬧:各城市馬拉松賽爭(zhēng)奇斗艷

            2012年可謂是“馬拉松年”,中國(guó)各個(gè)城市紛紛亮劍,包括北京、上海、廣州、青島等城市都在舉辦國(guó)際馬拉松比賽,值得一提的是,重慶馬拉松賽還成為倫敦奧運(yùn)會(huì)中國(guó)馬拉松選手的選拔賽。

            倫敦、柏林、紐約等都是國(guó)際上享譽(yù)盛名的馬拉松賽事,歷史悠久,但活力四射,每年的馬拉松比賽,都成為舉辦城市的全民狂歡日?,F(xiàn)在在中國(guó),也有城市已經(jīng)將馬拉松當(dāng)做了節(jié)日。今年的北京馬拉松比賽,3萬(wàn)個(gè)名額在60小時(shí)內(nèi)被一搶而空,廈門(mén)馬拉松報(bào)名者更是高達(dá)5萬(wàn)多人。

            各地馬拉松賽辦的如火如荼,群眾參與的積極性也非常高。一位參加杭州馬拉松的選手就表示,馬拉松不僅僅意味著從事體育鍛煉的積極人生態(tài)度,更象征著一座城市的文化和精神面貌。“上萬(wàn)人一起奔跑,不管是專(zhuān)業(yè)還是業(yè)余,都享受著健康人生,這是一種生活方式的推廣。”

            雖然城市馬拉松在中國(guó)仍然處在成長(zhǎng)期,但其對(duì)推廣舉辦城市的知名度起到的作用卻已不言而喻。就現(xiàn)階段發(fā)展來(lái)看,“馬拉松熱”還會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

            看門(mén)道:馬拉松成城市推廣好“名片”

            近年來(lái),國(guó)內(nèi)馬拉松賽如雨后春筍般涌現(xiàn),特別是北京奧運(yùn)會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)后,馬拉松賽成為極具號(hào)召力的全民健身賽事。

            對(duì)于一個(gè)城市,馬拉松又意味著什么呢?世界各地舉辦馬拉松賽事,目的之一便在于提升城市知名度、美譽(yù)度、軟實(shí)力,增進(jìn)全民健身意識(shí)、城市活力,凝聚市民精神,塑造城市文化和性格,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,對(duì)于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也有不可替代的作用。

            中國(guó)各大城市爭(zhēng)相舉辦馬拉松賽,也對(duì)城市馬拉松做出了最好的詮釋。首先,城市馬拉松將成為新的城市名片,進(jìn)一步提升城市品位與國(guó)際影響力;其次,將作為文化傳播的載體,促進(jìn)各地的文化傳播與發(fā)揚(yáng)。同時(shí),馬拉松還會(huì)成為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的助推劑,對(duì)于城市全面發(fā)展具有非常大的促進(jìn)作用。

            正因如此,馬拉松成為各城市推廣“名片”的最佳選擇。國(guó)家體育總局副局長(zhǎng)段世杰就表示:“馬拉松賽事具有強(qiáng)大的整合社會(huì)資源的功能,中國(guó)各個(gè)城市馬拉松運(yùn)動(dòng)在得到社會(huì)各界支持的同時(shí),也給城市和所有參與者以豐厚的回報(bào)。”

            冷思考:賽事組織仍存諸多問(wèn)題

            雖然馬拉松看似對(duì)城市“有百利而無(wú)一害”,但由于國(guó)內(nèi)辦賽歷史并不長(zhǎng),在軟硬件設(shè)施上仍然存在很多問(wèn)題,賽事組織的混亂成為城市馬拉松的硬傷。

            盡管馬拉松比賽近年越來(lái)越走入普通市民的生活中,可在中國(guó),這還是一項(xiàng)相對(duì)小眾的運(yùn)動(dòng)。作為一項(xiàng)公路比賽,馬拉松必定會(huì)給城市交通帶來(lái)影響,這也對(duì)賽事組織方以及城市的管理提出了不小的要求。廣州馬拉松的路線公布后就引來(lái)一片質(zhì)疑,因?yàn)檫x手要跑城市中的主干道,為此要封路長(zhǎng)達(dá)5個(gè)小時(shí),市民普遍擔(dān)憂(yōu)交通癱瘓會(huì)帶來(lái)不便。

            在交通方面,澳門(mén)馬拉松可以成為一個(gè)范本。由于地方太小,澳門(mén)馬拉松比賽要圍著同樣的路線跑兩圈,整個(gè)城市的交通要被影響5小時(shí)左右,不過(guò)比賽期間,警察會(huì)隨時(shí)根據(jù)選手的位置疏導(dǎo)車(chē)輛,保證交通順暢。正因管理有序,澳門(mén)馬拉松已經(jīng)連續(xù)舉辦了31屆,并成為市民心中一項(xiàng)非常受歡迎的運(yùn)動(dòng)。

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