上周，記者收到各地高速交警的一些照片，有些是通過監(jiān)控抓拍到的視頻截圖，雖然有些模糊，其中的安全隱患，著實(shí)讓人捏了一把汗。所幸，雖然部分事故車損比較嚴(yán)重，好在都未造成人員傷亡。這些照片提醒我們，開車時(shí)一定不能大意，不是每次都能這么幸運(yùn)。
小車司機(jī)“失明”，一頭鉆進(jìn)大車底
地點(diǎn)：G1513溫麗高速大梁山隧道內(nèi)
教訓(xùn)：進(jìn)出隧道一定要控制車速
“有一輛小轎車鉆進(jìn)我的車底了！”8月31日上午10時(shí)許，高速交警麗水支隊(duì)接到一位大貨車司機(jī)報(bào)警。三大隊(duì)民警陳偉琳第一個到事故現(xiàn)場大梁山隧道，小轎車的情況讓他嚇了一跳：除了后備廂外，這輛伊蘭特幾乎完全嵌入了大貨車車底，車頂就如同橫著挨了一刀，整個被削平了！重壓之下，伊蘭特的四個輪胎也全都爆裂。
幸運(yùn)的是，伊蘭特的司機(jī)黃某躲過了致命一擊，但被變形的車體牢牢卡在車廂內(nèi)。消防部門到達(dá)后，用了20多分鐘，才用液壓剪將轎車駕駛室門打開，救出了黃某。經(jīng)120醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場檢查，黃某除了頭部擦傷外，身上并無大礙，被送往醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。
經(jīng)過高速交警調(diào)查，這起隧道事故是這樣發(fā)生的：事發(fā)時(shí)，隧道外光線非常明亮，當(dāng)轎車進(jìn)入隧道時(shí)，由于明暗差距十分大，黃某的眼睛一時(shí)沒有適應(yīng)，而造成了短暫的“失明”現(xiàn)象，沒有發(fā)現(xiàn)前方的大貨車，造成了事故。
交警提醒：省內(nèi)高速公路隧道普遍限速80公里/小時(shí)，進(jìn)入隧道前一定要把車速降下來，提前打開車大燈。陽光特別耀眼的時(shí)候最好戴上墨鏡開車。一旦“失明”，司機(jī)切不可猛踩剎車猛打方向，可通過點(diǎn)剎來降低車速。
走錯路小車急剎，害了后面的大車
地點(diǎn)：G15沈海(甬臺溫高速)吳岙互通
教訓(xùn)：出行前一定要規(guī)劃好路線
在高速公路上要錯過出口了一腳急剎甚至倒車、或在下匝道附近猶豫不決停車看路牌問路，因此引發(fā)事故的事兒，時(shí)有發(fā)生。上周就有一起這樣的事故，被高速監(jiān)控拍得清清楚楚，真讓人捏了一把汗�。�
8月29日下午2時(shí)許，在甬臺溫高速吳岙互通位置，一輛原本在超車道行駛的廣本轎車因?yàn)殚_錯路，變更到慢車道后，索性停在了主車道與硬路肩中間，后方車輛紛紛避讓，險(xiǎn)象環(huán)生。其中，一輛重型半掛車急打方向，雖然避開了廣本，卻導(dǎo)致自己的車頭甩了90度大彎，狠狠撞到了自己的車身，車頭引擎蓋都被撞開了，估計(jì)損失四五千元。
據(jù)交警了解，當(dāng)時(shí)王師傅駕駛浙J21**廣本轎車，行駛到事發(fā)位置時(shí)忽然發(fā)現(xiàn)自己開錯道，于是急忙從超車道變更到慢車道。變道的過程中，王師傅發(fā)現(xiàn)后方車輛很多，一下子變不過去，一慌，就一腳剎車停在了車道上。
這起事故中，雖然王師傅的小轎車沒受傷，但王師傅因隨意變更車道和停車的行為，要對大卡車的事故負(fù)全部責(zé)任——想想看，如果大卡車沒能避開，一頭撞上廣本，會是多危險(xiǎn)的一件事啊�。ㄈ嗣窬W(wǎng)）