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          行車安全提示:上了高速留神身后有大車

          行車安全提示:上了高速留神身后有大車

          2012-06-26 11:56:03

            開車這種事情可以說既簡單又復雜,就像簡單的打燈一樣,用不好照樣影響安全。

            燈光使用

            燈光使用遠光燈是車上比較“強力”的照明設備,比起近光燈自車頭向前下方照明來說,遠光燈采用的是平射光束,照明范圍要大得多。

            照相時被閃光燈晃到的經(jīng)歷應該是每個人都有過,在遭到強光照射后,人眼會發(fā)生短暫的失明。被遠光燈照到其實跟這個大同小異,因此跟車或者有對向車通過的情況下不要使用遠光燈。有些人喜歡在比較黑的地方一直開著遠光燈,這時如果有對向車開過來的話,至少應在彼此距離大于150米左右切換成近光燈。如若不然,對方駕駛員被晃得分不清路況的話,兩車發(fā)生事故的幾率就可想而知了。

            轉(zhuǎn)向燈是最直接表達自己換道、轉(zhuǎn)彎意圖的工具,不過不少司機都不太愛用。究其原因,一來是懶得去撥開關;二來也是擔心后車知悉自己換道意圖之后不配合,然而,變道前還是要打轉(zhuǎn)向,否則極易引起事故。

            并線要領

            并線要領第一要訣是提前選道,你要明確知道自己行進的路線和方向,提前變到你需要的路線上。

            第二是要爽利,后車和旁車最怕猶猶豫豫的車輛。通常,后車看到前車打轉(zhuǎn)向燈,會點一腳剎車,等前車變線完馬上超車,但此時前車沒并過去,反而速度降下來甚至停下來,那就悲劇了,輕剎變重剎,搞不好還會追尾。

            第三是要拿得準。并線最忌冒進,要拿準速度、距離、時間。比如,并線時,你的速度不能比旁車慢,距離最好能看到后車車燈或者前保險杠,并線時間要短,要一氣呵成。并線時,優(yōu)先找速度和加速度比你慢的車來并,如公交車、貨車、卡車等。

            夜間行駛

            夜間行駛如果可以選擇的話,夜間行車的首選還是高速公路。因為黑夜帶來的最大麻煩就是視覺上的障礙,我們最擔心的不是自己的車,而是車外的路況。在城市里行車,要注意從左側橫過馬路的行人。特別是我國城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側,道路中心線附近光線很暗,此種情況下更應注意。在不封閉的道路上,夜間超車也是一件相當危險的事情,不是迫不得已最好不要超車。即便是必須超車,也切記要準確判明前方情況,確認條件成熟,再跟進前車并連續(xù)變換遠近燈光,必要時以喇叭配合,預告前車避讓,在判定前車確已讓路允許超越時,方可超車。在超車中應適當加大車間距離。

            另外,在夜間行駛,一些道路障礙以及道路施工指示信號燈也是需要格外留神的。在陰暗地段,路況不易辨清時,必須減速。遇險要地段,應停車查看,弄清情況后再行進。夜間行車視線不良、路界不清,常使車輛偏離正常行使軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應降低行車速度,以增加觀察、決策和做出反應的時間。

            高速技巧高速技巧

            高速技巧據(jù)了解,高速公路上發(fā)生車禍的死亡率是城市路況的40倍。因此高速公路行駛要非常注意。

            在開高速時,很多情況下“飛石”是無法避免的,但仍可以采用一些方法來減小“飛石”的幾率,比如不要緊跟大車;當發(fā)現(xiàn)旁車道有異物時快速通過;另外車速不宜過快,這樣會大大減小飛石的威力。

            另外在高速上車速過慢也很危險,后車常常會想當然的認為你也很快。因此如果你有事而需要放慢車速的話,最好打開雙閃以便后車辨認。

            另外高速行駛時盡量不要讓大車跟在你后面。因為大車重量大慣性較大,不能像小車那樣隨踩隨停,有些走過長途的大貨車剎車盤過熱,在進行緊急制動時極容易碎裂。因此讓它們跟在后面是很危險的。

            高速行駛時發(fā)現(xiàn)前方道路上遇到路面異物,能避就避,千萬不要過分相信自己的車。寧可提前警惕,也別事后后悔。在避不開時,一定要提前判斷周圍路況,看準時機緊急變線,并向后車發(fā)出信號,否則后車可是沒有任何準備的。

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