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          下雨天事故增加近五成 分享雨天開車經(jīng)驗(yàn)

          2010-05-09 20:22:27

          來源:錢江晚報(bào)

            最近一段時(shí)間,我省遭遇連續(xù)降雨天氣,惡劣的天氣給高速公路出行的車友們帶來了不少麻煩。昨天,記者從浙江省高速交警總隊(duì)了解到,2月18日、19日、22日、23日四個(gè)雨天,高速公路共發(fā)生各類事故230余起。據(jù)高速交警介紹,雨天事故多發(fā),事故量相比平日增加45%左右。

            高速交警表示,雨天在高速公路上開車,由于能見度低、路面濕滑等原因,更容易發(fā)生交通事故。記者在此特別搜集了一些典型案例,并請(qǐng)高速交警作出點(diǎn)評(píng),希望能夠幫助車友們積累更多雨天行車的經(jīng)驗(yàn)。

            灰鏡頭:車速過快,小車“親”護(hù)欄

            教訓(xùn):過彎別加速

            上周四下午,一直下著小雨。黃先生開著一輛馬自達(dá)轎車,從杭州前往南京辦事,他用110碼的速度行駛在高速公路上。然而,上高速?zèng)]多久,黃先生就不幸發(fā)生了車禍。當(dāng)經(jīng)過杭寧高速良渚出口附近時(shí),轎車經(jīng)過一處水洼,這時(shí)黃先生突然感到車子瞬間失去了方向,慌亂之中他猛踩了一腳剎車,車子直直撞向右側(cè)的公路護(hù)欄受損嚴(yán)重,所幸,黃先生人沒事,第一時(shí)間下車報(bào)了警。

            據(jù)高速交警現(xiàn)場(chǎng)勘察,事故發(fā)生的地點(diǎn)是一處長(zhǎng)彎道,而且路面正好有積水。經(jīng)過積水路面時(shí),黃先生并沒有顧及當(dāng)時(shí)過快的車速,兩側(cè)輪胎受摩擦力不均,車輛一下子失去平衡,撞上護(hù)攔。

            高速交警提醒:彎道路段是高速公路上的危險(xiǎn)路段,即使是在晴空萬里的天氣,過彎道時(shí)都要適當(dāng)放慢車速,以防車輛出現(xiàn)打滑。在下雨天,彎道路段更要十分謹(jǐn)慎,由于彎道路面有一定的傾斜角度,在地勢(shì)低的地方容易積水,一旦車輛一側(cè)輪胎經(jīng)過積水時(shí),車輛就會(huì)打滑失控。

            雨天在高速過彎時(shí),駕駛員首先要做的就是盡快把車速降低,然后勻速通過,同時(shí)在不影響其他正常行駛車輛的前提下,盡量繞行積水路面,避免事故的發(fā)生。

            灰鏡頭:急打方向,沖上對(duì)方車道

            教訓(xùn):遇側(cè)滑抓穩(wěn)方向盤

            上周三下午3點(diǎn)40分左右,杭寧高速公路發(fā)生了令人痛心的一幕,一輛桑塔納轎車途經(jīng)杭寧高速公路63公里處時(shí),突然失控,沖破3米多寬的中央隔離帶,沖上相反方向車道,與反方向車道內(nèi)一輛正常行駛的安徽重型普通半掛車相撞。事故中,駕駛員吳某當(dāng)場(chǎng)死亡。

            據(jù)高速交警調(diào)查,事故發(fā)生路段不是上下坡,也不是彎道,直道的路面有少許積水。事故轎車經(jīng)過時(shí),雨天路滑,輪胎出現(xiàn)打滑的情況。駕駛員吳某慌亂中想打方向穩(wěn)住車子,但由于操作不當(dāng),車子直接沖上對(duì)向車道,造成了慘劇。

            高速交警提醒:雨中行車時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。在這樣的路面,車輛一般不要超過90公里/小時(shí),同時(shí)駕駛員要隨時(shí)注意觀察前后車距,防止意外情況。一旦出現(xiàn)輪胎打滑的情況,雙手平衡握住方向盤,保持直線,用力不能太猛,同時(shí)緩踩剎車。

            灰鏡頭:超車遇坑洞,轎車側(cè)翻

            教訓(xùn):謹(jǐn)慎超車變線

            上周四上午11點(diǎn)左右,杭寧高速德清段發(fā)生一起交通事故。一輛尼桑小轎車在經(jīng)過一處坑洞時(shí),車輛失去控制,跌跌撞撞滑行幾十米后側(cè)翻在了硬路肩內(nèi),車上的4名乘客都不同程度受了傷。

            據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交警介紹,當(dāng)時(shí)小轎車車速較快,在超車后沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方超車道內(nèi)因雨天造成的路面坑洞,造成方向失控,最后導(dǎo)致側(cè)翻。

            據(jù)駕駛員回憶,當(dāng)時(shí)他想超主車道上一輛面包車,所以猛踩油門,超過面包車之后仍然保持相同的速度行駛,等到看見前面的路面坑洞時(shí)已經(jīng)來不及避讓,只能硬生生的壓過去,“誰知會(huì)翻車這么嚴(yán)重。”駕駛員心有余悸地說。

            高速交警提醒:下雨天,除了超車、變道、并線容易造成交通事故外,其他的行車安全也需要注意,尤其是對(duì)路面情況更要小心謹(jǐn)慎。雨天容易出現(xiàn)路面坑洞,形成交通安全“陷阱”,路遇坑洞提早緩慢減速,低速通過,同時(shí)把牢方向,避免車輛失衡翻車。另外,由于雨天視線不佳,駕駛員開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開雨刮器,天氣昏暗時(shí)要開啟近光燈和防霧燈,時(shí)刻關(guān)注前方的路況。

            特別提醒:雨天事故兩頭多

            雨天,交通事故發(fā)生率相對(duì)比較高,如果是連續(xù)降雨的天氣,事故就會(huì)呈現(xiàn)出兩頭多的情況。一頭是降雨的初期,另一頭就是雨過天晴的時(shí)候,尤其是雨后的一兩天內(nèi)。現(xiàn)在這段時(shí)間,持續(xù)降雨,當(dāng)雨過天晴的時(shí)候,車友們更要提高警惕。

            在降雨初期,駕駛員對(duì)路況的突然改變不能馬上適應(yīng),對(duì)車輛前方的路況也很難做出一個(gè)正確的判斷,如進(jìn)入積水區(qū)、雨霧區(qū)等比較危險(xiǎn)的路段而不能采取相應(yīng)的措施,所以,交通事故發(fā)生的幾率也就比較大。

            而在雨過天晴的時(shí)候,路況變好了,視線也變好了,人的心情也變好了,同時(shí),駕駛員的警惕性卻變?nèi)趿耍楸源笠鈱?dǎo)致交通事故發(fā)生的幾率增加。在這一時(shí)段發(fā)生的交通事故多是由超速行駛造成的,所以交通事故發(fā)生的幾率相對(duì)比較高,造成的損失也就相對(duì)比較大。

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