近日，編輯從重慶地區(qū)雪鐵龍經(jīng)銷商處獲悉，2015年3月02日-2015年3月26日，愛麗舍有大量現(xiàn)車在售，購車優(yōu)惠0.8萬元，對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請?jiān)斠娤卤恚?/p>
全新愛麗舍使用了雪鐵龍新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)對比老款有了翻天覆地的變化。全新愛麗舍具有一條從前車燈上出發(fā)滑過整個(gè)車身的線條，延伸至后尾燈的側(cè)面線條。這支線條迎合了雪鐵龍當(dāng)下所提倡的“靈動(dòng)線條”設(shè)計(jì)理念。無論是哪個(gè)級別的車型，雪鐵龍都試圖通過這樣一支線條來表達(dá)車型氣質(zhì)，全新愛麗舍也不例外。線條從進(jìn)氣中網(wǎng)出發(fā)，鋒利地切下車燈上沿，在滑過前輪拱后順勢下沉，將整車的視覺重心下移，形成扎實(shí)的感受。這只線條像小夜曲一般悠揚(yáng)地上浮，在B 柱達(dá)到高點(diǎn)。接著，它淺淺下壓并淺淺淡化，直至后尾燈。它下壓的力度緩慢釋放卻力道十足，弱化了2652mm 的長軸距在視覺上的拖沓感，增加了整車敦實(shí)而矯健的視覺語言。穿過后尾燈，整只線條在后尾廂上隱去。整只線條長達(dá)4427mm，將整車包圍，令設(shè)計(jì)統(tǒng)一，并且營造出視覺中心四平八穩(wěn)的感受。
在內(nèi)飾方面，全新愛麗舍采用了新的設(shè)計(jì)，全新愛麗舍在“馨雅灰”雅致內(nèi)飾的色調(diào)基礎(chǔ)上將色彩進(jìn)行深淺搭配，整體風(fēng)格簡潔、清新、高雅。儀表板的設(shè)計(jì)傾向駕駛者，使之有更好的體驗(yàn)。為了解決一些國家的道路狀況不好，坑洼顛簸多，很多內(nèi)飾零部件的組合方式采用閂式處理方法，儀表板就是這樣做的。為了應(yīng)付一些國家炎熱的氣候，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得大，且位置安置在出風(fēng)效率最好的地方。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)將幽雅與硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格融合在一起。儀表板上沿穿過整個(gè)中控臺(tái)，一線貫穿左右。中控臺(tái)締造出交錯(cuò)的3個(gè)層次，空調(diào)出風(fēng)口、音響控制單元以及空調(diào)控制單元。每個(gè)區(qū)域分隔清晰，操作便捷。
在動(dòng)力方面，全新EC51.6L CVVT高效發(fā)動(dòng)機(jī)提供高達(dá)86kW/6000rpm的同級別最大功率，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)又能顯著降低油耗，諸多先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用將優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性及可靠性完美融合。沿襲雪鐵龍獨(dú)步全球的底盤調(diào)教技術(shù)則令全新愛麗舍兼顧可靠操控與舒適駕乘，仿人體行走頻率(1Hz)的非對稱懸架為消費(fèi)者帶來操控穩(wěn)健、過彎側(cè)傾小、舒適性高的優(yōu)越駕駛感受，也賦予了全新愛麗舍全時(shí)速、全地形的適應(yīng)能力。
全系標(biāo)配的EPS隨速可變電子助力轉(zhuǎn)向兼顧低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時(shí)的操控穩(wěn)定性。同時(shí)，EPS的加入可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，將全新愛麗舍原本便具有優(yōu)良經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗降至更低。高性能低噪輪胎同樣全系標(biāo)配，不但能夠降低胎躁，提高行車舒適性，同時(shí)具有良好的排水性能，抓地力更優(yōu)，而全尺寸備胎亦為標(biāo)配，足見全新愛麗舍對于消費(fèi)者的誠心實(shí)意。
編輯點(diǎn)評：全新愛麗舍外觀漂亮，內(nèi)飾精致，空間寬敞，配置豐富，尤其是中控臺(tái)彩色觸屏是一大亮點(diǎn)，操作簡便，反應(yīng)也很敏捷，四輪碟剎和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向在同級別車型中并不多見。相信國產(chǎn)后的全新愛麗舍將會(huì)代表著歐系中級車又一次攜卓越技術(shù)與優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)著中國市場消費(fèi)潮流，帶給中國消費(fèi)者更具品質(zhì)的汽車生活。對愛麗舍車型感興趣的朋友不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。