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          車輛擁堵路段PM2.5超標兩倍 京擬實施機動車數(shù)量調(diào)控

          車輛擁堵路段PM2.5超標兩倍 京擬實施機動車數(shù)量調(diào)控

          2013-07-29 15:50:35

            ■ 舉措

            四成公交車已換新能源

            新能源和清潔能源公交車后年將達半數(shù),2017年達六成

            新京報訊 記者昨日從北京交通部門獲悉,北京公交車中,新能源和清潔能源車占比已達四成,后年將達到一半,2017年達到六成。

            柴油公交車比例將壓至50%

            目前,在北京長安街等重點線路行駛的公交車中,已經(jīng)由原先的柴油車改為LNG(液化天然氣)清潔能源車。

            322路是京通快速路上較為重要的線路之一,連接四惠和通州武夷花園,記者昨日看到,該線路原先的柴油車已經(jīng)換了新車,為LNG清潔能源車。

            這些車輛今年3月開始更換。比起原先會“打嗝”的柴油車,新車行駛起來更加安靜,聽不到噪音,而且運行平穩(wěn)。數(shù)據(jù)顯示,新LNG公交車和柴油車相比,綜合排放污染降低約85%,PM2.5的排放能夠降低97%以上。

            有測算指出,一輛公交車尾氣污染物排放量相當于50輛小汽車。目前,北京有超過2萬輛公交車,如果全部改為LNG車輛,相當于改造了100萬輛小轎車。

            去年12月,北京市交通委有關(guān)負責人曾表示,公交集團共有公交車2.1萬輛,柴油公交車約1.8萬輛,今后,柴油公交車的比例將壓縮到50%左右。

            今年新購3000余清潔能源公交

            北京公交集團消息稱,今年將總計購置更新3155輛公交車,全部為LNG清潔能源空調(diào)車。屆時,北京公交集團以天然氣為清潔能源的公交車將達到5681輛。

            北京市交通部門相關(guān)負責人表示,截至目前,在公交車中,新能源和清潔能源車占比已經(jīng)達到四成左右。全市正在大力推動公交汽車的節(jié)能改造。預計在2015年前,北京清潔能源及新能源公交車保有量將占全市公交車保有量的一半,預計2017年底,這一比例將達六成。

            據(jù)了解,去年,北京公交集團所有公交車已達到或超過國III排放標準。

            公交集團介紹,隨著車輛環(huán)保水平的提高,每年減少污染物排放1517263噸,其中一氧化碳減排396265噸,氮氧化合物減排1068163噸,PM2.5減排52835噸。

            ■ 監(jiān)測

            柴油公交 一發(fā)動PM2.5飆升7倍

            昨日下午1時,東直門公交樞紐站里有10臺左右公交車處于怠速狀態(tài),此時測得的PM2.5數(shù)值為80微克/立方米。

            為直觀得到柴油車尾氣對PM2.5的“貢獻”,志愿者陳廣輝將儀器對準一公交車輛的排氣管。在怠速狀態(tài)下,儀器監(jiān)測數(shù)據(jù)由80微克/立方米變?yōu)?57微克/立方米。當司機踩下油門,儀器顯示的PM2.5數(shù)據(jù)瞬間飆升至4180微克/立方米。

            新能源公交 發(fā)動瞬間數(shù)值微變

            昨日下午2時,在長安街邊一公交站,記者和志愿者選取1路LNG新能源公交車,將監(jiān)測儀器對準排氣管,數(shù)據(jù)依然維持在平均狀態(tài)下的30微克/立方米左右,隨后車啟動瞬間,數(shù)據(jù)變?yōu)?0微克/立方米,幾乎沒有變化。

            隨后將監(jiān)測儀器對準一輛82路,怠速狀態(tài)下數(shù)值為145微克/立方米,車啟動瞬間數(shù)值變?yōu)?59微克/立方米,變化不大。(新京報)

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