已有千余名出租車司機安裝客戶端
記者體驗:預約僅2分鐘出租車就開到
打開手機,全城的出租車位置一目了然,即使在高峰期的時候,只要愿意加點“小費”,也許很快就會有出租車停在你的面前。最近,一款打車軟件在西安的“潮人”中流行起來。昨日,記者下載了這款軟件,并預約了出租車,2分鐘內(nèi)就有司機響應,10分鐘內(nèi)出租車就能接到乘客。不過也有出租車司機表示,類似的軟件還需要改進。
記者體驗
兩分鐘內(nèi)出租車停在面前
昨日下午,記者準備利用手機安裝的一款打車軟件預約出租車,順便也驗證一下“神器”是否神奇。這款軟件是記者昨日上午剛剛從其官網(wǎng)上下載的,網(wǎng)站上有司機的客戶端和乘客的客戶端可供下載,記者下載的是乘客的客戶端,下載后還需要進行注冊才能繼續(xù)操作,在注冊過程中,要填寫用戶名、密碼和手機號碼等信息。
安裝之后,軟件可以幫助用戶定位,并且查看周圍安裝了司機客戶端的出租車的位置,以便可以判斷是否能夠及時叫到車。打車軟件官網(wǎng)介紹,作為出租車司機的客戶端,可以隨時查看是否有人利用打車軟件打車,并及時進行處理。
下午1時許,記者來到五味什字,打開軟件,輸入出發(fā)地和目的地,還在備注選項中填寫了記者的衣著特征,摁下“我要叫車”選項進行等待,一分鐘后,記者就接到了一位出租車司機的電話,和記者確定具體的乘車地點,又過了一分鐘,這輛出租車就停在了記者面前。
“是您叫的車嗎?”“是的。”司機詢問得到確切答復后,記者成功坐上出租車。
司機介紹
使用軟件的人大都是年輕人
開車的是一個20多歲的小伙子,從記者手機顯示的信息可以看到,這位司機師傅在打車軟件上的昵稱叫“小惠”,同時,手機上還顯示著他的車牌號。
記者上車后,“小惠”在自己的手機上摁了確認鍵,記者的手機上隨后出現(xiàn)了“已經(jīng)上車了嗎?”的提示,記者點下確認后,還會有對出租車司機的打分選項。
“小惠”說:“這就和購物網(wǎng)站的信譽信息一樣,我說我要來接你,如果我沒來,你給我差評,我的信譽就會下降,而作為乘客,如果叫了出租車,最后又打別的車走了,那出租車司機給他的評分也不會高,最后的結果就是信譽下降,約不到車。”
“小惠”告訴記者,今年4月他從出租車司機的QQ群里看到有人說起這種打車軟件,便嘗試著在自己的手機里安裝了兩款不同的打車軟件。“現(xiàn)在,每天他能拉載五六名通過打車軟件約車的乘客。安裝軟件的無論是司機還是乘客,大都是年輕人”。
市場反應
千余名出租車司機安裝打車軟件
記者注意到,在使用乘客的客戶端打車時,會有“小費支付”的選項,選擇給出租車司機的小費以5元為單位遞增。
“我今天早晨就遇到一個乘客呼叫,除了打車費,還給加50塊小費,特別眼饞想去拉,但是因為當時我離那個乘客太遠了,就沒搶到。”司機“小惠”說。
據(jù)了解,制作這款打車軟件的公司會給安裝軟件的出租車司機以經(jīng)濟上的補助,每個月會給出租車司機的手機里打入15元的話費作為多出流量的補助,對全市通過打車軟件拉客最多的三位出租車司機還會有更多的獎勵,以激勵大家安裝這類軟件。
在采訪中記者發(fā)現(xiàn),由于打車軟件在西安的出現(xiàn)時間不長,出租車司機和乘客對軟件了解不多,但是大家普遍認為,這類軟件的出現(xiàn),會在一定程度上改變打車難的現(xiàn)象。