據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，史上最嚴交規(guī)的實施，讓不少司機駕照上的12分變得“捉襟見肘”，“銷分黃牛”也應(yīng)運而生。為了打擊“買分賣分”的違法行為，公安交警部門近日開始嚴查，還出臺了交通違法處理新辦法。
“一輛車最多只能接受3個駕駛本處理違法行為，一個駕駛本最多為3輛車處理違法行為，”交通違法處理新辦法聽起來似乎有些繞口，卻是從今往后，每個司機都必須會做的一道算術(shù)題。
新規(guī)在五一小長假結(jié)束后開始實行。雖然出發(fā)點是好的，也確實能夠防止出賣或者購買交通違法記分的行為，但是在現(xiàn)實操作中，不少司機仍然有太多疑問。
安徽淮南公安局交通管理局指揮中心負責(zé)人這樣解釋新交通違法處理辦法。
負責(zé)人：對于同一個駕駛員為車主不是他的三臺不同的車輛進行處理的話，就會把他的駕駛證納入黑名單，同時對一臺機動車有三個不同的駕駛證，對它進行處罰，也會把這個車拉入黑名單。
北京市宣武交通隊執(zhí)法站工作人員稱，新辦法意在打擊買賣駕照記分。
宣武執(zhí)法站：剛下了文件，現(xiàn)在就是打擊這些倒賣記分的人，打擊他們的一個措施。
出租車司機：一輛車一年違章不少于40次
昨天中午，公安部交管局宣傳教育處官方微博掛出聲明說，“公安部允許‘一個駕駛本最多為三輛車處理違法行為’，系個別媒體誤讀”。看過聲明，更多的司機還是不明白，因為他們已經(jīng)遇到了新問題。陳先生，武漢出租司機，因為要換新車，5月2日，他去處理舊車的兩個違章記錄。
陳先生：我的車輛還有兩條違章記錄沒有消，去交管局消違法記錄，出示我們的證件，他說我們的車不能消了，因為剛剛出臺，他們都不知道什么原因。后來答復(fù)說，公安部新規(guī)定，一臺車它只能使用3本駕照，超過3本駕照，你的行車證就被鎖了，你的分就消不了了。
以陳先生的出租車為例，一輛車有三個司機，一般車輛年審時才會統(tǒng)一處理違章記錄，一輛車一年的違章不少于40次。
陳先生：這還是比較遵守交通規(guī)則的，因為出租車上下客人，普通的違章也就比較多，最保守的多有40分左右，如果再違章狠一點，起碼要達到五六十分的。
貨運司機：一輛車一年要換多個司機
貨運司機面臨同樣的問題。河北正定的張先生自打知道了新規(guī)定，就為5月底到期的車輛年審發(fā)愁，他的大車有四個司機，背著20多個違章，看看其中三個司機駕照剩下的分數(shù)，根本不夠處罰。眼下的問題是，如果違章處理不了，年審無法通過，車也不能再上路。張先生說，身邊大概有兩三百輛車面臨同樣的困境。另外，貨車司機流動性大，一輛車一年數(shù)不清要換多少司機，只能用三個駕照接受處罰有現(xiàn)實問題。
張先生：司機還不能亂用，假如說我跟張三開車，處理過他的違章了，車號是1號車，以后最多能處理2號車，給第三輛車處理違章了，駕駛本就鎖住了。我給誰開車去，就永遠給他開就行啦，永遠開這個車，別換地兒。
二手車買賣：車子以前就多次違章 有多人處理違章
面對新的交通違法處理辦法，同樣犯難發(fā)愁的還有租車公司和二手車買賣經(jīng)營者。他們有什么話說？新問題究竟有沒有辦法解決？王先生在武漢做二手車生意，五一開著已經(jīng)交易完成還沒過戶的車輛回家，超速20%。
王先生：我買到手上以后，我開出了違章，但是這個車以前已經(jīng)多個人來處理違章了，現(xiàn)在我去處理就不能處理了。按照三個人能處理違章，第四個人違章，根本不可能處理。即使我的駕照滿分，我也不能處理。
同行劉先生得知王先生的遭遇，也開始憂慮具體問題該怎么解決。