3月27日，油價(jià)下調(diào)，與之伴隨出臺(tái)的成品油定價(jià)新機(jī)制給外界帶來(lái)驚喜。專家認(rèn)為，新機(jī)制出臺(tái)有望改變因投機(jī)行為引發(fā)的油品市場(chǎng)“失真”的窘境。按照新規(guī)則計(jì)算，新機(jī)制運(yùn)行后的首次調(diào)價(jià)可能于4月11日開(kāi)啟，當(dāng)前國(guó)際油價(jià)仍呈下行趨勢(shì)，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)概率增大。
波動(dòng)小于50元/噸暫不調(diào)
此次成品油價(jià)格下調(diào)，無(wú)論在時(shí)間點(diǎn)還是下調(diào)幅度上與市場(chǎng)機(jī)構(gòu)此前的預(yù)判基本一致。但成品油定價(jià)新機(jī)制隨之出臺(tái)令不少機(jī)構(gòu)感到意外。
“新機(jī)制隨之推出略顯意外。”生意社成品油分析師李宏說(shuō)，伴隨國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)出臺(tái)定價(jià)機(jī)制完善方案，市場(chǎng)接受起來(lái)比較容易。隨著新機(jī)制正式運(yùn)行，后期國(guó)內(nèi)油價(jià)的調(diào)整有望與國(guó)際油價(jià)的變動(dòng)幅度相同，成品油調(diào)價(jià)將成常態(tài)。
易貿(mào)研究中心分析師溫莎告訴記者，此前市場(chǎng)對(duì)新機(jī)制的種種猜測(cè)得到了驗(yàn)證，比如定價(jià)周期縮短至10個(gè)工作日，取消國(guó)際油價(jià)波動(dòng)4%的限制，修改掛靠油種。
按照國(guó)家發(fā)改委此前所提出的思路，在“15個(gè)工作日”“10個(gè)工作日”“5個(gè)工作日”等幾種可能的備選方案中，“10個(gè)工作日”是適中選擇。
值得注意的是，回應(yīng)輿論廣泛的呼吁，成品油新機(jī)制設(shè)置了“安全閥”，即在特定的情況下不調(diào)整或少調(diào)整油價(jià)，這使得國(guó)內(nèi)油價(jià)不至于失去控制。
根據(jù)新機(jī)制，當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢，為節(jié)約社會(huì)成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。另外，當(dāng)國(guó)內(nèi)價(jià)格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件，以及國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)短時(shí)內(nèi)出現(xiàn)劇烈上漲等特殊情形需要對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)控時(shí)，由國(guó)家發(fā)改委報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院同意后，可以暫停、延遲調(diào)價(jià)，或縮小調(diào)價(jià)幅度。（編注：聯(lián)訊證券昨日發(fā)布報(bào)告稱，按之前的標(biāo)準(zhǔn)，變化率在4%方可啟動(dòng)調(diào)價(jià)機(jī)制，以目前630美元/噸的標(biāo)準(zhǔn)，則調(diào)價(jià)閥值在25美元左右，約合人民幣160元，而眼下調(diào)價(jià)閥值調(diào)至50元人民幣。）
“對(duì)石油公司最有利”
卓創(chuàng)資訊分析師呂斌表示，新機(jī)制出臺(tái)對(duì)石油公司最有利，未來(lái)國(guó)內(nèi)油品價(jià)格更能及時(shí)地反映原油成本價(jià)格的變動(dòng)，這不但可以改變中石油中石化等煉油板塊虧損的現(xiàn)狀，也可以改變民營(yíng)地方煉廠“夾縫中生存”的困境。（編注：大華繼顯分析師石燕在發(fā)給客戶的電郵中稱，是次價(jià)改，市場(chǎng)期望已久。新機(jī)制下，煉油商的獲利能力增強(qiáng)，當(dāng)中以中國(guó)石化得益最大。她指出，短期來(lái)看，此次國(guó)內(nèi)成品油降價(jià)后，以眼下進(jìn)口原油價(jià)每桶109美元計(jì)，中石化仍能獲取每桶2美元的煉油毛利，但中石油的煉油業(yè)務(wù)仍處于虧損狀態(tài)，大約每桶虧5美元。2012年，中石油與中石化煉油業(yè)務(wù)雖然實(shí)現(xiàn)減虧，但總計(jì)仍然虧損450億元。）
成品油定價(jià)新機(jī)制帶來(lái)的最大意義，在于給市場(chǎng)提供了新的風(fēng)向標(biāo)。
“市場(chǎng)投機(jī)行為或受到抑制。”山東濟(jì)南一家煉油企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，調(diào)價(jià)周期縮短，會(huì)加大中間貿(mào)易商投機(jī)操作的成本，減少市場(chǎng)投機(jī)因素。