比利時:該國雖道窄路彎,但車速不慢,常見司機一騎絕塵。但司機若搶黃燈被抓,得交上100歐元,而闖紅燈則罰150歐元。如果因搶黃燈造成交通事故,不但司機要接受司法處理,造成的損失保險公司也不予理賠。不過還有補充條款:若車輛難以在停車線前剎停,或強行剎車會造成后車追尾等交通事故的話,黃燈也可以通行。
韓國:如果車輛在通過停止線時綠燈突然變成黃燈,不會被罰款扣分;如果在通過停止線前已是黃燈,闖黃燈會被處以6萬韓元(約350元人民幣)罰款,扣15分。
新加坡:在道路停止線前,由近及遠有三個箭頭,每個箭頭距離約10米。信號燈從綠燈變?yōu)辄S燈時,車輛處于離停止線最遠的第一個箭頭位置,強行通過要被罰款扣分,處在第二或第三個箭頭時,通過視為正常通行。
俄羅斯:黃燈原則上是禁止通行的。汽車在黃燈亮時必須停車,否則將被罰款1000盧布(約合200元人民幣)。汽車在路口等黃燈時,車身越過停止線也要被罰款。但是,遇到在必須急剎車才能停車的情況下,汽車可以在黃燈亮時通過。
日本:開車闖黃燈不違反交通規(guī)則。停止線前,只要不是突然變成紅燈,司機就可以通過。(金羊網)