對(duì)于長(zhǎng)春車(chē)市來(lái)說(shuō)，2011年是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)經(jīng)歷“瘋狂”之后漸趨回歸理性的一年。
今年的長(zhǎng)春車(chē)市經(jīng)歷了春季購(gòu)車(chē)潮、夏季汽博會(huì)、“金九銀十”傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季及年底沖量銷(xiāo)售季，年終歲尾之際，本報(bào)獨(dú)家采訪了我市最具代表性的10家汽車(chē)4S店的老總和部門(mén)經(jīng)理，從汽車(chē)銷(xiāo)售的第一線來(lái)看看2011長(zhǎng)春車(chē)市真實(shí)情況。
長(zhǎng)春豪華車(chē)面臨洗牌
長(zhǎng)春匯寶寶馬4S店市場(chǎng)經(jīng)理 劉杰
時(shí)值年末，對(duì)于今年的長(zhǎng)春車(chē)市長(zhǎng)春匯寶寶馬的劉經(jīng)理向記者表示，今年匯寶的寶馬品牌銷(xiāo)量不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)提前完成銷(xiāo)售任務(wù)，今年我們的主要銷(xiāo)售壓力還是在品牌內(nèi)部，更多的是自我競(jìng)爭(zhēng)。但明年長(zhǎng)春的豪華車(chē)市場(chǎng)隨著保時(shí)捷、英菲尼迪入駐，還有第三家寶馬4S店即將開(kāi)業(yè)，品牌選擇呈現(xiàn)多樣化競(jìng)爭(zhēng)也將加劇。
此外，目前長(zhǎng)春豪華品牌集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)明顯，一個(gè)大型經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán)旗下涵蓋多個(gè)豪華汽車(chē)品牌，消費(fèi)的區(qū)域覆蓋面也變廣。明年的長(zhǎng)春豪華車(chē)市場(chǎng)將面臨洗牌。
在談到BMW車(chē)型時(shí)劉經(jīng)理如數(shù)家珍，像新款的1系和7系是匯寶主推的車(chē)型，同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。
在轎車(chē)部分上，劉經(jīng)理著重推薦明年下半年與消費(fèi)者見(jiàn)面的新3系，加長(zhǎng)軸距之后跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯；寶馬SUV車(chē)型更是“不愁賣(mài)”的狀態(tài)。
明年車(chē)市將是營(yíng)銷(xiāo)年
比亞迪汽車(chē)長(zhǎng)春達(dá)順?shù)N售服務(wù)公司總經(jīng)理 馮寶田
長(zhǎng)春達(dá)順汽車(chē)主要經(jīng)銷(xiāo)比亞迪旗下F0、L3等車(chē)型，雖然達(dá)順店地處市西環(huán)路附近并不像很多4S店一樣“聚居”，但比亞迪達(dá)順的銷(xiāo)售情況卻一直不錯(cuò)。
在接觸達(dá)順汽車(chē)的職業(yè)經(jīng)理人馮總時(shí)，他衣著得體、談吐優(yōu)雅、做事講求效率的風(fēng)格給記者留下了深刻印象，也將汽車(chē)的銷(xiāo)售、服務(wù)等工作打造得如同“快餐式”服務(wù)一般。
對(duì)于2011年的車(chē)市，馮總表示，我們經(jīng)銷(xiāo)的比亞迪F0售價(jià)經(jīng)濟(jì)是一款走量的產(chǎn)品，如何把這種銷(xiāo)售較大的車(chē)型流通得更快，并且能夠保證服務(wù)水平是微型車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)需要共同面對(duì)的問(wèn)題。
在明年的車(chē)市環(huán)境中，馮總表示達(dá)順將繼續(xù)在營(yíng)銷(xiāo)上做文章，像“團(tuán)購(gòu)會(huì)”、“到店有禮”將繼續(xù)開(kāi)展，相信2012年車(chē)市會(huì)是一個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)年。（中新網(wǎng)）