1. <kbd id="hxllo"></kbd>
        <th id="hxllo"></th>

          首頁  »  汽車  »  汽車資訊

          東南PK廣汽三菱新車資源爭奪戰(zhàn)打響

          東南PK廣汽三菱新車資源爭奪戰(zhàn)打響

          2011-05-16 10:22:13

            在去年北京車展上,三菱汽車社長益子修表示,主要原因在于其合資企業(yè)中沒有控股權(quán),股權(quán)較少讓它對它們?nèi)绾芜\營工廠和銷售部門都很難實現(xiàn)控制。益子修認為,重振中國業(yè)務(wù)的方式是組建一家對半持股的合資公司。廣汽與三菱的合資,正是三菱上述戰(zhàn)略指導(dǎo)下的成果。

            益子修表示,廣汽三菱將盡快達到30萬輛生產(chǎn)水平。而三菱在華發(fā)展目標是在5年內(nèi)實現(xiàn)50萬輛產(chǎn)銷目標。由此也可以看出,三菱汽車對廣汽三菱寄予的厚望。東南汽車則提出希望未來三菱品牌、自主品牌和微車各占銷量的三分之一,目前東南正在實施年產(chǎn)30萬輛擴能計劃。

            三菱汽車最近發(fā)布的2010財年(2010年4月到2011年3月)年報中,其營業(yè)利潤為403億日元,同比增長189%,凈利潤為156億日元,同比增長了225%。這表明其逐漸從2008年的金融危機之中擺脫了出來,有能力加大在華投入。

            三菱要在中國長足發(fā)展,就得讓兩個合資公司像自己的雙臂一樣合力出擊,步調(diào)一致而不產(chǎn)生內(nèi)耗。如何巧妙地在平衡木上行走跳躍,將是三菱接下來要面對的主要命題。(鳳凰網(wǎng))

          • 相關(guān)閱讀
          • 汽車業(yè)27個月來首現(xiàn)負增長

              持續(xù)兩年的車市&ldquo;井噴期&rdquo;正式宣告終結(jié)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會10日發(fā)布的數(shù)據(jù),4月汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)負增長。這是汽車業(yè)自2009年2月以來27個月的首次負增長,也即是金融危機以來我國汽車業(yè)恢復(fù)增長后的首次...

            時間:05-13
          免責(zé)聲明:本網(wǎng)對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內(nèi)容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。 本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載圖片、文字之類版權(quán)申明,本網(wǎng)站無法鑒別所上傳圖片或文字的知識版權(quán),如果侵犯,請及時通知我們,本網(wǎng)站將在第一時間及時刪除。
          国产精品久久影视,国产中文字幕在线,色综合久久88色综合天天免费,国产成人精品免费av 国产精品白浆无码流出嗯啊豆 国产精品一区精品国产自在

          1. <kbd id="hxllo"></kbd>
              <th id="hxllo"></th>