據(jù)了解，此次注入上汽的零部件業(yè)務資產(chǎn)除了華域汽車，還有南汽模具及東華實業(yè)下屬從事商用車零部件制造的子公司等公司股權。
王劍璋表示，整車與零部件的關系正日漸緊密。本次重組，將加快提升上海汽車的自主創(chuàng)新能力，加強整車與零部件協(xié)同效應的顯現(xiàn)。公司將實現(xiàn)整車與零部件的開發(fā)同步化，提高零部件業(yè)務對整車生產(chǎn)的響應速度，有利于提高公司自主品牌研發(fā)的速度和效率，快速提升自主品牌的競爭能力。同時，借助上海汽車整車平臺，通過同步開發(fā)，有利于華域汽車開發(fā)水平的快速提升，為其“零級化”、“中性化”、“國際化”，拓展業(yè)外市場，進軍國際市場，為做大規(guī)模創(chuàng)造條件。
服務貿(mào)易的盈利空間
服務貿(mào)易是此次注入資產(chǎn)的重點之一。公告顯示，本次擬注入的服務貿(mào)易業(yè)務資產(chǎn)主要包括安吉物流、上汽北京、工業(yè)銷售、采購中心、中汽投、進出口公司、資產(chǎn)經(jīng)營公司及東華實業(yè)下屬的從事服務貿(mào)易業(yè)務的子公司等。在具體業(yè)務上又可分為汽車物流、銷售服務、汽車租賃、信息服務、國際商貿(mào)及創(chuàng)意節(jié)能六個業(yè)務板塊。
安吉物流是當前中國最大的、專業(yè)化的第三方物流服務商，除了服務上汽內(nèi)部市場，還為汽車行業(yè)的主要汽車生產(chǎn)商、零部件生產(chǎn)商、汽車進出口貿(mào)易商提供專業(yè)化的、第三方的、包括整車、零部件和口岸的物流服務。此次注入的銷售服務業(yè)務依托上汽布局全國的經(jīng)銷網(wǎng)絡，主要經(jīng)銷“上海大眾”、“斯柯達”、“凱迪拉克”、“別克”、“雪佛蘭”、“進口大眾”、“斯巴魯”等國內(nèi)外汽車品牌，以及上海汽車自主品牌如“榮威”、“MG”。同時，經(jīng)營配件銷售、二手車、汽車用品等業(yè)務。
王劍璋表示，在歐美國家，當汽車保有量達到一定量后，服務貿(mào)易在當?shù)卣嚻髽I(yè)的收益中所占的比例都高于該整車企業(yè)整車制造和銷售的收益。中國作為全球最大的車市，意味著增長空間誘人。
新能源產(chǎn)業(yè)鏈
本次擬注入上海汽車的新能源汽車業(yè)務主要包括上汽集團持有的新源動力公司股權。新源動力主要從事質(zhì)子交換膜燃料電池及相關零部件的研制和生產(chǎn)，系國家“863”計劃項目扶持的重點企事業(yè)單位之一。同時，在新能源汽車領域，華域汽車還從事驅(qū)動電機、電動轉(zhuǎn)向機、電子空調(diào)、start-stop一體機等關鍵零部件的研發(fā)和制造。
在此之前的2008年，上海大眾燃料電池車在奧運會期間曾有過示范運行；在2010年上海世博會期間，上汽集團也有逾千輛新能源汽車投入運營。
上海汽車表示，本次新能源汽車業(yè)務注入有利于將上汽集團積累的新能源核心技術成功與整車及零部件業(yè)務相融合，從而健全上海汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。未來上海汽車將合理利用新能源技術優(yōu)勢促進傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品的升級換代，實現(xiàn)成為新能源汽車研發(fā)、制造及系統(tǒng)產(chǎn)品和服務的領先者的戰(zhàn)略目標。
上汽稱，在新能源汽車業(yè)務上，目前處于投入和開發(fā)期，但未來公司將能占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢，為公司帶來一定的收益。